巧了不是，我双电机呀[强]

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家充再割个一万几千元么

这是均价终于重回30万又骄傲上了

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蔚来每个月的销量各个车型的占比都没什么变化，这个月33万均价，那你觉得之前27万那个均价是真的？

难道是假的？前段时间不是优惠刚变小，均价上涨不是很正常吗

那么多型号，一个月2万很多吗？电池降价这么多，他25度电还要卖5万8，有脸吗？搞什么baas说破天就是个金融服务而已

请问哪里有25度电池的车

就算不能换电，车的素质也是同价位能打。当然了，没试过几款车不会知道理想的座椅通风是吹风，座椅按摩是挠痒痒，nappa是假的。也不会知道极氪售后那么烂，问界底盘那么差

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外观不及格的极氪上周的销量跟外观优秀的蔚来几乎一样，可能极氪的外观也不是那么差劲，蔚来外观也没那么多人喜欢

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六七月都降价啥样了，拿新车当展车卖，八月价格回收一下子又不行了，所以问题还是价格贵

蔚来是一贯是月初走低，你怎么不看前几周的数据，或者直接看月数据？何况蔚来今年没有大概款和新车，极氪靠着低价格的多款新车或者大改发布款都赢不了，还说啥产品力

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今年6月换车的时候很认真的看过ET5T，确实喜欢瓦罐。bass政策下裸车20价格能接受，也确实差点脑子一热。冷静下来想想20买个不带电池也没有800v的电车，自己是不是疯了？！别家20入门怎也带块75度电池。之后又知道蔚来卖一辆车销售能提5K，主管8K+就决定放弃这款车了，价钱太虚。

还拿5月份的事情说事，你现在去问问有几款当展车卖的

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选装太贵了

月初走低，月底爆发？这种品牌车，你敢买？

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现在当然没有啦，所以上周交付量比小米还少

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