有家充的情况下，纯电和混动？

推荐混动，市内用电就算天天充也不麻烦，出远门就用油，完美解决续航焦虑

纯电，混动除了节假日开超过上千公里的高速，其他时候一点用没有

纯电用家充怎么会是劣势啊，我就是没固定车位装不了家充。有家充才是电车的完全体。

买混动80%图个心里安慰，唯一符合使用场景的就是，春节、十一、暑期你总出去人多枪少，要不然纯电完全够。

这俩有私冲看实际使用需求，长途少纯电，有里程焦虑就混动增程

你有需要混动的场景你肯定会很确定，但凡不确定基本都是伪需求。

纯电混动都有，以后都不会买油车了，纯电太省了省心，省钱。当然经常有长途需求的除外，那也就不用纠结了。

没家充得纯电？

纯电，混动真是自我安慰的智商税。我这俩都有。混动的用车场景太极端了，平时真的还是用电。而且南方就连像神龙架这样旅游林区都有充电桩，根本不用担心充电。

怎么可能是劣势，有家充你才能永远都充到最便宜的谷电，功率再低你一晚上睡个觉的8小时怎么也充满了

对，没家充才需要纯电，有家充其实无所谓。

没有太多长途（500公里以上）需求真没必要混动，混动才会掉入真正的焦虑，我感觉就叫“用油焦虑”，特别是有家冲的情况下，有谷电的地方晚上电价才2～3毛一度电，这对比用油的成本才十分之一，当你有这种“能省则省”的心态用混动的时候，你就会几乎1～2天就要充一次电，全年可能都用不完1箱油，无形增加了很多充电时间，这还不如买纯电，别去凑节假日上高速的热闹....

混动吧

看实际情况，比如我，很明确我一年到头出远门的机会一只手能数过来，直接纯电，爽得很，不用频繁充电，对电池寿命比较友好

一年不跑十次以上每次200公里以上的高速一律纯电

一个月左右会有一次单程150公里左右的高速，老家充电更不方便，新能源选择起来也挺难受。

推荐纯电，混动脱了裤子放屁天天背着发动机邮箱跑白白浪费电

除非你完全没有自驾游和出远门的需求，只要有就闭眼混动

那不得纯电？