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回一次来回七七八八得五百来公里了,高速补电?
村里充电更方便,我回老家了,都是拉根线直接充
所以你等于全世界又来了?
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现在充电桩这么多,而且app上也能看到充电站剩余几个桩,为啥非得去排队???
不太理解,停好车顺带把桩插上,会很麻烦吗?
因为不是所有人的充电位置是平时停车的位置,比如我家的充电桩就在车库外面,我平时就停小区很方便的位置,去车库还要多绕一圈到屋后边……因为户外怕日晒雨淋,弄了个箱子上锁,也因为位置不算宽,每次停车也要多打几把,然后开锁,拿枪插上,刷卡充电,不算特别麻烦,但是也是几个步骤,而且天好还没啥,下雨天第二天车顶就全部是树叶……我是纯电,一周充一次也还行,但是隔一两天这么充会很厌烦……当然我是个例,如果是在地库自家车位的充电桩,就不麻烦,不需要箱子,也就是插上去刷个卡的事情。
买混动80%图个心里安慰,唯一符合使用场景的就是,春节、十一、暑期你总出去人多枪少,要不然纯电完全够。
你们内蒙冬天续航可以不?一般多少度
冬天还没开过,夏天开空调16左右。
纯电用家充怎么会是劣势啊,我就是没固定车位装不了家充。有家充才是电车的完全体。
我有家充,混动,后悔了,给老婆买的纯电。。。
家充有什么费劲
我就是家充混动。开完了就充。想充就充,插上去就一分钟不到的事情,有什么费劲可言
为啥呀兄弟,有家充和固定车位不应该很适合混动吗
因为。。。。天天充电麻烦 混动都是当纯电车开。。。不如直接纯电一周冲一次的好