三星第一代产品就是个半成品，有啥可吹的？那缝隙比硬币还厚

当年电池容量低换电池其实确实是一个亮点，但是现在电池容量已经提高了不少，现在都有70度了，以后难保有100度120度的，如果充电一次实质能跑6.700公里的话还换个p

核心问题是，蔚来养不活这个服务。所以注定是赔钱赚吆喝。

世界第一不能吹？

对啊 主打音乐手机 一开机就是荷塘月色的音乐

国产电车已经把老牌合资的底裤都快扒没了！！

要死也是那些合资品牌死。

同等价位，有一个算一个，国产电车，无论是混动还是纯电，性能配置品控智能化，全部吊打老牌合资油车。

除了一部分国人天然看不起国产新势力，这点来说，其实抱有偏见的人越来越少。

以及一部分人始终对电车的续航不放心，对电池的寿命以及所谓的更换成本不放心，这点完全可以理解，也是有个过程。

比如油车车主向dmi向增程转变，然后这批用户中的绝大多数人，在用过之后发现自己其实没有那么多所谓的续航焦虑，开始向纯电转变。

那些占领我国汽车市场的合资品牌，最终大部分成为小众品牌。

但高合的车肯定是没人接盘的，你问那些投资恒大的老板在投资一次恒大人家肯吗

只有小米是真正的新势力

这区里连公告也不想认真看一下的吗

当时电池贵，然后可以选择租电换电，现在电池价格一直下探，当便宜到一定程度的时候，大家还会租电吗？不租电了，我原装电池去换？我一新电池换你一旧电池？所以在电池价格越来越便宜的预期下，他的换电只会死的更快

最大的骗子是恒驰吧

中兴华为酷派联想吗？

我记得我妈当时那个音乐是宋慧乔的大冷大冷大冷

恒驰有提车的吗？

下一个估计就是哪吒了

有的

高合这车的设计可以的，但是没有跟上市场的变化

中兴还有啊还有努比亚品牌，联想现在专做摩托罗拉品牌了

高合不是年初就倒闭了吗？