这个价位的油车被电车爆杀

理想

这些车出来的时间都不太长，还没开始算保值率，不想踩坑的就买销量高一些的就行。要保值率的更加不能要合资了，你去二手车市场卖你手上这台凯美瑞，就知道现在合资保值率有多低了。

迈腾小毛病不多，油耗实测六七个左右吧

要么接着开要么往高一个级别换，换同级别的有啥意思，你的需求看下来很难一辆车全部满足，钱够雷克萨斯混动，不够蒙迪欧运动版混动看看，插混就算了，有那闲心折腾你一开始就不会考虑凯美瑞了

迈腾哪一款？

才6年没必要换，要换就是换纯电要不就别换。

五大杀手锏？

很难评价，这世界上除了日本车没其他选了？只能说你喜欢就好。

飞度啊，改款改着改着收音机就没了

11代的隔音不说同级别上游水准，那起码也是平均水平以上了，至少可以完爆10代半吧。再加上他想买的插混是主要以电机驱动，我感觉你可以去试驾一下再来评价比较准确点。虽然我也不推荐买插混雅阁，但就隔音而言，能赢插混雅阁的车屈指可数。

等一下汉改款上dm5.0，油耗肯定低，配置多的不说比凯美瑞还是绰绰有余

既然满意凯美瑞，才6年可以不换，再开4年再说。 现在要换至少高一个级别的车吧，还换凯美瑞有必要吗，浪费钱，换雷克萨斯都行

比老凯美瑞强有什么用，比同时代其他国产车差多了

内饰还行 前脸那样真丑

都不用说汉了，秦L除了车长比新凯短了几公分。别的方面外观内饰油耗动力哪个不爆杀新凯？2024年了B级车搞个包皮档把真的难绷

这种就应该推荐他继续凯美瑞

等汉上dmi5.0

8代和9代实在没啥提升，说9代都是为了营销概念，并没有全新设计且还是国内首发(广汽魔改)，油车换代一般都是全新平台全新动力总成，啥都没换换装修加电器只能算改款，换汤不换药。
7代换8代(2018年)那是船新版本，7代凯美瑞差得一批销量产品力全程被B7迈腾摁着摩擦把6代又改名经典版出来两代同堂一起卖的货色。