笑死了。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，郑和在船上因病过世。

15 年前就梭哈做混动 和后入局的 能一样嘛

底盘真拉垮……一分钱一分货，去到20几都比不过10几的合资，除日本外

比亚迪最差的是变速箱 现在直接没了 开始底盘也不行但是大部分市区底盘没所谓 现在也改善了

销量吧

这个和科技有什么关系

这才符合国情，国内这个路况和驾驶需求导致大部分人的车都是工具车，还没到体验驾驶乐趣的程度，甚至不如搞个冰箱大彩电更能提升体验

崩就崩呗，落后的机制就得淘汰，只要对大部分消费者来说比亚迪是好的就够了

产业链崩了，那么多零部件企业怎么办？企业办不下去，员工怎么办。新能源行业已经很倦了，大部分零部件的毛利少的可怜，如果没有利润，企业哪来的钱去投入研发，这都是恶性循环。

崩了就淘汰呗，市场就是这样啊，崩的只是行业的小部分人，收益的却是整个市场，按照你的说法新能源都别卖了，油车都给搞崩了，油车这么多零件不死光？事物都是发展的，你说这种没有任何意义，比亚迪的存在令大部分人都收益，这就够了，没法考虑所有人

确实没有明确证据可以证明阿提拉是匈奴人。
虽然从逻辑上猜测，阿提拉是西迁匈奴人的概率很大，但是没有明确证据就是没有

你先去把西方那么多伪史都否认了，再来否认我

更好的管理体制，更好的兵员素质和训练水平，更好的指挥能力，更好的组织动员能力，更好的后勤保障能力，更好生产建设能力，你非要说这些不是科技，只有计算机芯片电子航空航天才是科技的话，我只能说你说的都对。

进步了钱没白花

诺基亚大砖头这么牛逼，怎么到智能机时代一塌糊涂了？

比亚迪的油车也不算烂（对比国产其他），方面比亚迪f3抄作业抄的挺好的，算是对车架子的积累

看这贴以为byd明天就要倒闭了

多少钱啊 也带带我呗