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上周是产线调整，加上放高温假。后面应该每周都3500---4000之间。超不超过极氪，就看极氪自己的销量了。
上周是产线调整，加上放高温假。
后面应该每周都3500---4000之间。超不超过极氪，就看极氪自己的销量了。
你不如说都攒到一周交付，一个月总有一周好看的周销量
你不如说都攒到一周交付，一个月总有一周好看的周销量
这好歹还是子品牌之间的，极氪是最骚的，子品牌内部用不同的车机。。。。整得001和007根两辆车一样
没办法 极氪是吉利中途从领克脱离的产物 用的生产线都是领克的 前期协议也是领克的 长城纯自己的牌子还能这么玩
没办法 极氪是吉利中途从领克脱离的产物 用的生产线都是领克的 前期协议也是领克的 长城纯自己的牌子还能这么玩
没办法 极氪是吉利中途从领克脱离的产物 用的生产线都是领克的 前期协议也是领克的 长城纯自己的牌子还能这么玩
没办法 极氪是吉利中途从领克脱离的产物 用的生产线都是领克的 前期协议也是领克的 长城纯自己的牌子还能这么玩
长城我不评价，明明电动化一开始欧拉这么好的开局结果打得稀烂。极氪车是很好的，就是管理混乱。
长城我不评价，明明电动化一开始欧拉这么好的开局结果打得稀烂。极氪车是很好的，就是管理混乱。
极氪最奇葩的就是，我进店，里面四辆车，每辆车车机操作都不一样，我一度怀疑这是不是一个牌子的车。。。。
极氪最奇葩的就是，我进店，里面四辆车，每辆车车机操作都不一样，我一度怀疑这是不是一个牌子的车。。。。
确实 而且设计风格都不同 现在想和领克分开了
确实 而且设计风格都不同 现在想和领克分开了
内购还有24款? 23款有65折? 还很大一部分? 你这话有来源吗?
内购还有24款? 23款有65折? 还很大一部分? 你这话有来源吗?
内购是真的有很多，具体是多少折就不懂
内购是真的有很多，具体是多少折就不懂
你不如说都攒到一周交付，一个月总有一周好看的周销量
没事儿，我也只是说了我知道的，大家都知道的，你也有质疑的权利，至于你非要是哦，不行，就是没调产线，就是没放假，就是卖不出去了，那也随便你，反正每周二你都能看到，目前交付量也都在承诺的预期内，当然，你也有权利怀疑交付量是假的。
没事儿，我也只是说了我知道的，大家都知道的，你也有质疑的权利，至于你非要是哦，不行，就是没调产线，就是没放假，就是卖不出去了，那也随便你，反正每周二你都能看到，目前交付量也都在承诺的预期内，当然，你也有权利怀疑交付量是假的。
小米还没出，露头就秒，现在呢
真不怕小米的话，那位吉利高管就不会在微博上因为没被致敬而破防了
真不怕小米的话，那位吉利高管就不会在微博上因为没被致敬而破防了
不就是这个吗 但凡卖得好极氪就不会每个厂强行摊派指标了
这啥意思啊老哥 这么便宜的吗
这啥意思啊老哥 这么便宜的吗
合同签的是001和009
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合同签的是001和009
我看了新009的43万那款是真不错，就是48算力的智驾芯片格格不入
我看了新009的43万那款是真不错，就是48算力的智驾芯片格格不入
极氪上市之后基本已经完成圈钱目的，融资规模也比预计缩水很多，上市之后完成圈钱的使命吉利肯定不会再输血了。
这市值也太少了吧。
这市值也太少了吧。