你自己没搞清楚吧，非常狭隘的观点。把人从旧的劳动关系中解放出来就不是生产力进步了？哪怕是维持同样的生活水平，从一周上五天班减少到一周上三天，减少的工作量由科技完成，这不是生产力的提升？

别跟我瞎逼逼，全国非常之多的城市已经叫停无人驾驶 你带种了去找政府说说你的道理？

未来人类和AI唯一的交易，可能就是组装发电装置了，目前来看机器还做不到，强磁环境目前还是AI的禁地。

剩下99个就是被社会淘汰的人，很正常啊

马斯克的脑机，以后就和骇客帝国一样，人就躺营养液里插个电缆做梦，给ai提供点生物能就完事了

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这就是篮球迷最喜欢喊的市场化啊，淘汰人不会喊一声的，现在又怀念温室了，又是回旋镖，chatgpt开头也是吹改变各行各业，吹的上天，现在呢，微软可是公布了ai云服务只涨了1%

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哪怕被自动驾驶代替掉的那些人全部发配到东北种地或者开发西部，社会总产值也增加了，这就是进步

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早晚代替人类

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司机多少人你知道吗

如果ai已经取代大部分人工劳动力，且生产力得到巨大提升，物质生活得到极大的丰富，那我们有没有可能回到按需分配的时代，不需要工作，靠极高水平的社会福利来生活

哪来的小学生？失业的司机，你来养他们？？？

你说的AI取代大部分生产者的这种情况，那社会生产关系必然发生彻底的改变，那为什么我们的制度和规则会不改变呢？AI取代大部分生产者是不是意味着，即使没有生产者，也会有产品被生产出来，生产者可以脱产去搞体育活动、艺术创作、科学研究，没有收入也没关系，政府可以通过社会福利供养大部分人。

社会主义和资本主义的区别是什么

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与人打交道的行政永远是ai最后替换的职业

在复杂路况环境中驾驶汽车安全行驶，真不是低端重复劳动。有机会你自驾游试试。一天七八个小时的驾驶时间，保证让你酸爽。

你自己没搞清楚吧，非常狭隘的观点。把人从旧的劳动关系中解放出来就不是生产力进步了？哪怕是维持同样的生活水平，从一周上五天班减少到一周上三天，减少的工作量由科技完成，这不是生产力的提升？