不是还有u7等着发布吗？u9和u8什么销量啊，最近没关注过

仰望现在u8和u9销量怎么样啊？我看上面有人说仰望要无了

这路要是走得通，通用现在不至于这么惨

？byd惨？哪个次元发生的事？

那就请你说说成本优势在哪啊。每次都看见比亚迪粉丝说有成本优势，有技术优势，请详细说说。

一个连车机都做不好的造车企业谈自己有技术优势 真的离谱 大多数比亚迪车主压根没体验过几个头部新势力的车…..

会忽悠，一个续航挑战把消费者搞的以为造成除了续航没有别的技术了。

省油确实厉害 但是车机不行 座舱不行 智驾不行 机械和底盘也不行 我真的搞不懂 中国广大消费者到底懂不懂技术

省油是第一档的，这谁也否定不了，但是其他的么，呵呵呵。

那你说有啥突出的技术？厉害的给仰望了，你不会说的是三电机吧，根本原因还是磷酸铁锂电池能量不行，给腾势的智驾也是垃圾，试驾出事故的事情忘了？

油再省也不如电省，大电池增程已是大势所趋。

数据显示，特斯拉去年的毛利率为18.2%，比2022年的25.6%降低了7.35个百分点，过去五年来首次出现下跌；

而比亚迪则实现了毛利率的增长，过去五年来首次实现超越20%的水平，2022年综合毛利率为17.04%，2023年增长超过3个百分点到20.21%

比亚迪综合毛利率超越特斯拉

对，D9走的是商用路线

你说的是结果，而不是具体的成本优势在哪。降低质量，采购小厂产品那也叫降低成本，问题是你质量能保证吗？