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既要又要的话，直接上高配。在老车主看来新宋plus真的价格实惠太多，毕竟22年花18万多才买个110km的旗舰plus，比现在只要17万多的顶配功能配置可差太多了。
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就是，踏马的
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说白了，高配买宋l，低配买宋plus，但是能买宋l高配了为什么不买唐荣耀版
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你这种是给自己招黑，就认为比亚迪就得按你们的价格卖，不卖就是奸商了呗！合资骑在你们脖子上拉屎撒尿的时候你们有没有这硬气？价格是和同竞品对比出来的，不是你买不起不愿意买就不是好价格。
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个个都要便宜大碗，一会教人造车，一会教人定价格…笑死了
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你话多听你的。
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说白了，高配买宋l，低配买宋plus，但是能买宋l高配了为什么不买唐荣耀版
低配也更推荐宋L，舒适性配置可以加装，底盘是改不了的
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既要又要的话，直接上高配。在老车主看来新宋plus真的价格实惠太多，毕竟22年花18万多才买个110km的旗舰plus，比现在只要17万多的顶配功能配置可差太多了。
既要又要的话，直接上高配。在老车主看来新宋plus真的价格实惠太多，毕竟22年花18万多才买个110km的旗舰plus，比现在只要17万多的顶配功能配置可差太多了。
22年17.58指导价买的，还要等车
22年17.58指导价买的，还要等车
网络的声音听听就好了，又不能完全反映消费主力人群的意见，连所有上网人的主流意见很多时候都反映不了。
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真的是，不管咋黑丰田人家都不愁卖
真的是，不管咋黑丰田人家都不愁卖
刀法真的是精准，25款感觉主要是新平台+非铝合金VS旧地盘+铝合金+电尾
刀法真的是精准，25款感觉主要是新平台+非铝合金VS旧地盘+铝合金+电尾
越来越像丰田了，就是拿捏消费者
越来越像丰田了，就是拿捏消费者
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电尾门还好说，一个新平台非铝合金，一个旧平台铝合金，让人头疼
电尾门还好说，一个新平台非铝合金，一个旧平台铝合金，让人头疼
搞笑，凭什么便宜卖啊？嫌贵你别买不就完事了，让998惯坏了吧，要我说迪子就是害人，本来登山轮的条件，非要弄个998让开不上车的也能开车，弄的交通这么堵，就应该让买不起的去登三轮，弄什么998，闲的
搞笑，凭什么便宜卖啊？嫌贵你别买不就完事了，让998惯坏了吧，要我说迪子就是害人，本来登山轮的条件，非要弄个998让开不上车的也能开车，弄的交通这么堵，就应该让买不起的去登三轮，弄什么998，闲的
不是，嫌贵就不买呗，有啥好唧唧歪歪的。还不是既要又要
不能讨论？
不能讨论？
既要又要的话，直接上高配。在老车主看来新宋plus真的价格实惠太多，毕竟22年花18万多才买个110km的旗舰plus，比现在只要17万多的顶配功能配置可差太多了。
既要又要的话，直接上高配。在老车主看来新宋plus真的价格实惠太多，毕竟22年花18万多才买个110km的旗舰plus，比现在只要17万多的顶配功能配置可差太多了。
那时候期待不一样呀。我今年买了辆海豚给我妈开，次顶配带360，开了几次她就把老标志报废了准备趁着政策换辆新能源，也首选比亚迪，结果这个双宋出来，我感觉性价比确实一般般吧，也不如秦L。等等后面会不会降价，或者看看新的汉唐了。
那时候期待不一样呀。我今年买了辆海豚给我妈开，次顶配带360，开了几次她就把老标志报废了准备趁着政策换辆新能源，也首选比亚迪，结果这个双宋出来，我感觉性价比确实一般般吧，也不如秦L。等等后面会不会降价，或者看看新的汉唐了。
