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问题是只有你一家吃饭,别人排队
油车,毫无疑问,开电车心里发虚
其实我好奇的是 混动高速或者越野的场景下 能保住电吗?
高速160以下都绰绰有余,越野不好说,极限工况肯定保不住电
你说的140以后吗
140后也没机会,说电车的后端加速弱都是键盘侠
差不多得800[捂脸]
[图片]
途锐的加98吗,我95加满表显960,但实际也就跑700,油钱500
保啥电?那玩意还能原地发电……只要一直能有油,电可以用到天荒地老。
保电是指混动车,在没电池的情况下,高速行驶发电跟的上耗电,就是能保电。。有一部分车是跟不上高速的耗电的,这就是保不了电,必须限速行驶,
我为了省点电钱把车11点开出去充电去吗。。还是放外边一公里多走回来?没有家充场景现在外边的电费跑下来一公里也要三四毛有啥意义,保险也贵,都是一体化车身修车也贵。。而且谁确认电以后不会再涨价,油也是从四五块涨上来的,要是油还是5块钱,公里也四毛。。省钱应该是个泛用概念,而不是找特定时间,电价是从几毛看着想到一块大几的
是的,买新能源车的人都是傻逼
对的,我一开始加95,我发现没有98耐用,就开始加98了
这个姚十八不是已经验证过了,那种暴力驾驶工况只是油耗高而已
外放电这些,油车还可以携带电源解决,但是休息时电车可开空调,真的是绝杀。
电车普遍都开的比三大妈快
跟油车最肉的比也就这点追求了
比亚迪是真慢
沃尔沃1000公里
m9
途锐
途锐空间太小了……
新疆现在理想特别多。虽然高速费油。但是不要把电用完一开始就用增程器。动力还是很充足的秒杀大部分油车。旅行途中偶尔停车可以用空调车间休息。
确实,去新疆自驾能进入我考虑范围的就两种,一种是坦克300这种拍起来好看的,另一种就是理想这种开起来舒服的,相比起来最后还是选理想,毕竟每天300公里以上的车程还是开着舒服且油耗相对低的更适合
空间尺寸同级别里算小了,和国产的问界理想更没法比,不过一般就两个人开也还好,等有娃再换mpv。
三大妈不就是龟速的代名词么
你开过啥插混的房车?我开过的房车带柴油发电机,直接柴油发电,不需要找电源充电。你说我犟,我是真开过柴油房车去自驾,你是在自己想象中的去自驾吧
柴油机有点牛逼了,我们单位机房都配柴油机备用发电的,已经超出了普通家用电的范畴了
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