理想L6还是油车suv还是蔚来? 112回复/ 3342372 浏览

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肯定蔚来啊。理想有里程焦虑,跑一百多公里就充电的理想不要太多

肯定蔚来啊。理想有里程焦虑,跑一百多公里就充电的理想不要太多

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引用 @米兜是只熊 发表的:
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不考虑问界,那就是目光短浅,不懂车

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不考虑问界,那就是目光短浅,不懂车

出门右转,引战滚粗

出门右转,引战滚粗

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引用 @Joey_john 发表的:
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刚需,着急就现在上。比较需要但可以稍微等等,就10月左右等降价。如果不着急,想换但有车非刚需,就像我一样等明年,后面有购置税了,明年可能也会改款

刚需,着急就现在上。比较需要但可以稍微等等,就10月左右等降价。如果不着急,想换但有车非刚需,就像我一样等明年,后面有购置税了,明年可能也会改款

一会儿去门店看看权益,谢谢老哥

一会儿去门店看看权益,谢谢老哥

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引用 @螃蟹1987 发表的:
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电池寿命到的时候就知道蔚来多香了 何况是增程的电池 冲的慢寿命短

电池寿命到的时候就知道蔚来多香了 何况是增程的电池 冲的慢寿命短

啊这个电池水好像很深

啊这个电池水好像很深

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我问一个比较关键的,有没有车位,车位能不能装充电桩

我问一个比较关键的,有没有车位,车位能不能装充电桩

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引用 @管打不管埋 发表的:
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你是买车还是买标?

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你是买车还是买标?

说难听点,在我心里奥迪标不如蔚来标有档次,当然奔驰宝马还是可以的

说难听点,在我心里奥迪标不如蔚来标有档次,当然奔驰宝马还是可以的

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引用 @马化腾表哥 发表的:
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我问一个比较关键的,有没有车位,车位能不能装充电桩

我问一个比较关键的,有没有车位,车位能不能装充电桩

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引用 @哒哒马蹄456 发表的:
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新能源论坛 都是这种电车 混动吹,奥迪Q5都已经被他么说的一无是处了,真的很无语了

新能源论坛 都是这种电车 混动吹,奥迪Q5都已经被他么说的一无是处了,真的很无语了

一些人不知道有没有摸过车就觉得传统油车不行
。我Q5L开5年了,准备买多台新能源代步,试驾了理想蔚来,家人也有台特斯拉经常开,电车用料足比如车机空悬什么的但是实际并没有比q5底盘操控感受好。低速比q5l好因为电车没换档平顺

一些人不知道有没有摸过车就觉得传统油车不行
。我Q5L开5年了,准备买多台新能源代步,试驾了理想蔚来,家人也有台特斯拉经常开,电车用料足比如车机空悬什么的但是实际并没有比q5底盘操控感受好。低速比q5l好因为电车没换档平顺

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引用 @梦中情车_亨界S9 发表的:
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推荐问界m7,新款底盘升级了cdc,顶级的三电,独一档的智驾,宁德时代认证的最安全电池,目前为止零自燃!!!!!!

推荐问界m7,新款底盘升级了cdc,顶级的三电,独一档的智驾,宁德时代认证的最安全电池,目前为止零自燃!!!!!!

主贴明确说了一句话“华为系勿荐!

主贴明确说了一句话“华为系勿荐!

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引用 @Joey_john 发表的:
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你的需求,明显就l6最合适,蔚来我19年就去看了,理想从发布l9那会就开始关注了,车友论坛各种逛,店里也去过很多次。 结论就是l6,蔚来不合适的理由是价格太高,对应的提升够不到,另一个理由是续航太短了。具体点说蔚来,如果有家桩,那你换电场景就很少了,而蔚来贵的价格里一多半是换电带来的。如果没家桩,那你换电需求会多一些,但是你要知道换电是有成本的,一次服务费30吧,然后加对应电费7毛到1元不等,这个是北京在我附近几个换电站的情况。因为你买蔚来,溢价和后续换电成本都不低,体验的话就我这两年观察,高峰期排队情况还是有的,我指的是2代换电站,也就是说你并不是一去就有电池给你换。 上面这段说的是全款买蔚来的情况,如果你baas(本质是金融借贷),那么这个已有车友算过,按之前几个月政策算(不清楚现在是否小幅退坡),考虑到5年买断,以及节约的购置税,以及各种送的券之类的,最终基本是等于4%-5%的商贷。那么为何不直接商贷呢,现在利率肯定比这个低。但baas也不是没意义的,如果你认为在你换车前,以后电池不管从价格成本或者技术会革新,那baas保留了这个灵活性,但是这个其实是你付出更高溢价去购买的。用料其实没必要特别分析了,每个人都有预算,一定成本下必定会取舍,根据各人情况判断吧。蔚来用料还是很不错的。 最后总结下,增程现在为什么火,我觉得最大的原因就是同样价格,增程可以给你更大的空间,而大部分一辆车的家庭必须要考虑空间问题。

你的需求,明显就l6最合适,蔚来我19年就去看了,理想从发布l9那会就开始关注了,车友论坛各种逛,店里也去过很多次。
结论就是l6,蔚来不合适的理由是价格太高,对应的提升够不到,另一个理由是续航太短了。
具体点说蔚来,如果有家桩,那你换电场景就很少了,而蔚来贵的价格里一多半是换电带来的。如果没家桩,那你换电需求会多一些,但是你要知道换电是有成本的,一次服务费30吧,然后加对应电费7毛到1元不等,这个是北京在我附近几个换电站的情况。因为你买蔚来,溢价和后续换电成本都不低,体验的话就我这两年观察,高峰期排队情况还是有的,我指的是2代换电站,也就是说你并不是一去就有电池给你换。
上面这段说的是全款买蔚来的情况,如果你baas(本质是金融借贷),那么这个已有车友算过,按之前几个月政策算(不清楚现在是否小幅退坡),考虑到5年买断,以及节约的购置税,以及各种送的券之类的,最终基本是等于4%-5%的商贷。那么为何不直接商贷呢,现在利率肯定比这个低。但baas也不是没意义的,如果你认为在你换车前,以后电池不管从价格成本或者技术会革新,那baas保留了这个灵活性,但是这个其实是你付出更高溢价去购买的。
用料其实没必要特别分析了,每个人都有预算,一定成本下必定会取舍,根据各人情况判断吧。蔚来用料还是很不错的。
最后总结下,增程现在为什么火,我觉得最大的原因就是同样价格,增程可以给你更大的空间,而大部分一辆车的家庭必须要考虑空间问题。

请问一下蔚来用料不错体现在哪些地方呢

请问一下蔚来用料不错体现在哪些地方呢

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引用 @sunny升起 发表的:
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我买车时也在考虑增程和纯电,看了理想问界和蔚来,都是好车。问了一个买理想的朋友,他说哪怕买了增程也不想加油,于是就经常充电,后来我就入了es6。[加油]

我买车时也在考虑增程和纯电,看了理想问界和蔚来,都是好车。问了一个买理想的朋友,他说哪怕买了增程也不想加油,于是就经常充电,后来我就入了es6。[加油]

没考虑ec6吗

没考虑ec6吗

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引用 @头纹字D 发表的:
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一些人不知道有没有摸过车就觉得传统油车不行。我Q5L开5年了,准备买多台新能源代步,试驾了理想蔚来,家人也有台特斯拉经常开,电车用料足比如车机空悬什么的但是实际并没有比q5底盘操控感受好。低速比q5l好因为电车没换档平顺

一些人不知道有没有摸过车就觉得传统油车不行
。我Q5L开5年了,准备买多台新能源代步,试驾了理想蔚来,家人也有台特斯拉经常开,电车用料足比如车机空悬什么的但是实际并没有比q5底盘操控感受好。低速比q5l好因为电车没换档平顺

油车主要还是油价,还是有点肉疼的车肯定是好车
不过这个价位感觉选择也不多

油车主要还是油价,还是有点肉疼的[捂脸][捂脸][捂脸]车肯定是好车
不过这个价位感觉选择也不多

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买蔚来找我 安排到位

买蔚来找我 安排到位

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引用 @YaphetSkobe 发表的:
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炎热天气打开座椅通风就感受到了,差别巨大,我是容易的汗疹的体质,蔚来的座椅通风真是救老命了

炎热天气打开座椅通风就感受到了,差别巨大,我是容易的汗疹的体质,蔚来的座椅通风真是救老命了

确实,吸风要比送风式要好,还能吸出车里的怪味,理想那个座椅通风如果很热的话就感觉不到了

确实,吸风要比送风式要好,还能吸出车里的怪味,理想那个座椅通风如果很热的话就感觉不到了

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你油钱的省,要不要算下车价?车价便宜六七万,留着加油不香?你一年才多少公里

你油钱的省,要不要算下车价?车价便宜六七万,留着加油不香?你一年才多少公里

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ES6可比L6贵多了

ES6可比L6贵多了

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能的话L6呗 ES6也是好车,但是1贵2是电车,我跟你考虑的差不多,也选了混动,不过L6需要试驾

能的话L6呗 ES6也是好车,但是1贵2是电车,我跟你考虑的差不多,也选了混动,不过L6需要试驾

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引用 @马化腾表哥 发表的:
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能的话L6呗 ES6也是好车,但是1贵2是电车,我跟你考虑的差不多,也选了混动,不过L6需要试驾

能的话L6呗 ES6也是好车,但是1贵2是电车,我跟你考虑的差不多,也选了混动,不过L6需要试驾

在去试驾的路上了

在去试驾的路上了

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引用 @名字都重了 发表的:
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补充:前几天保养的时候看到q5 40高配,贷款31w开走被价格惊呆了,说实话有点心动….

补充:前几天保养的时候看到q5 40高配,贷款31w开走
被价格惊呆了,说实话有点心动….

没关系华为系也看不上你

没关系华为系也看不上你

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Re:理想L6还是油车suv还是蔚来?
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