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byd10万以下无敌,10万以上呵呵呵
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等我长大我就变帅
小兰博基尼
奶凶奶凶的
一台20万以内的还不错的油车,二手卖掉,差不多就是可以买一台海鸥。
why?
你们都不够客观,最客观的是因为小型车被新能源垄断,海鸥只是做了比亚迪该做的事,比亚迪在整个新能源汽车领域也等于23456之和
就是东北遭不住。要不然真想搞一辆
因为很多人需要便宜的一个小车代步,10万的海豚ID3太贵浪费,5万的五菱mini又觉得拉垮,7.8万的海鸥是最合适的选择,代步够用,外形内饰都比五菱强
我称其为立体版兰博基尼
性价比不高,但是挡不住人买
海鸥性价比还不高啊
刚提车几天,之前媳妇觉得缤果和海鸥外观都能接受,去看了实车之后她毫不犹豫选择了海鸥,媳妇刚拿证之前没开过车。
我们一月份提的车。先去的五菱,出去试车,我先把车开到空地,我下车以后,销售跟我对象说,你不用下车了,反正座位前面空的,你直接从那个空到驾驶位就行。。
高速坐两个人跑起来太飘,充满电130左右跑了240公里,损耗不大,5月份跑的
差不多,我们也是五一出去跑的
以前是一个月1万,现在是半年1万。。。
本田的方案就是收割完最后一批信仰粉拉倒 我都不知道它明年还干不干了
他至少比他弟弟好看多了
没看明白你想讲什么?销售的问题?
买这车怎么就是傻子了,这车确实毫无性价比
你说话怎么前后矛盾啊
这么看还是海鸥帅点
海鸥确实成功,有人说秦plus卷,有人说秦L卷,但是从来没人觉得海鸥卷,很多人觉得海鸥这么小卖七八万有点贵,但是挡不住它卖得好,优惠也给得最少,在各个车型里面。
麻雀虽小五脏俱全,外观看着很小,空间一点也不小,甚至比有些B级车坐着都宽松
遥想刚出的时候网上全是“太贵,要扑街”“这个价格不如买飞度”
真是服了你们这些极端粉
你买一台我就付
海鸥四座,没有气囊,除非只是过渡,用不了太久
谁告诉你没气囊的?船夫?
缤果前排副驾驶和主驾中间是联通,没有隔档。