每辆五菱都稳如老狗啊!

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挚爱我的登哥(215级)楼主2024-07-19 13:49:49发布于福建
每辆五菱都稳如老狗啊!挚爱我的登哥 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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看过一句话,国家改革开放,脱贫致富,就是一辆辆五菱拉出来的。
有点夸大,但也一定程度反映了五菱的便宜耐艹,万能用途车。

看过一句话,国家改革开放,脱贫致富,就是一辆辆五菱拉出来的。
有点夸大,但也一定程度反映了五菱的便宜耐艹,万能用途车。

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五菱窄点吧

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五菱车窄,技术也好,最重要的是刮到也无所谓

五菱车窄,技术也好,最重要的是刮到也无所谓

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五菱窄点吧

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还有就是便宜 磕了也不心疼

还有就是便宜 磕了也不心疼

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窄得多

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限宽减速带真反人类啊

限宽减速带真反人类啊

县道,标准低,没这个大货车都不走高速走这了,路很快就被压坏了

县道,标准低,没这个大货车都不走高速走这了,路很快就被压坏了

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说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

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五菱窄点吧

五菱窄点吧

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说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

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看过一句话,国家改革开放,脱贫致富,就是一辆辆五菱拉出来的。
有点夸大,但也一定程度反映了五菱的便宜耐艹,万能用途车。

看过一句话,国家改革开放,脱贫致富,就是一辆辆五菱拉出来的。
有点夸大,但也一定程度反映了五菱的便宜耐艹,万能用途车。

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说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

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说真的。这种除非车特别宽,大货车就得慢点,其他都是很容易过。这都得下来看方向感那是真的差。

确实不咋地,停车的那个日产suv和起亚轿车都算窄的。
后面我看蔚来和途锐也一下就过了,这俩差不多2米宽了吧。

确实不咋地,停车的那个日产suv和起亚轿车都算窄的。
后面我看蔚来和途锐也一下就过了,这俩差不多2米宽了吧。

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开五菱的大部分都是靠这个吃饭的,开的多自然熟练,朋友开了一段时间网约车,车技也长进了不少。

开五菱的大部分都是靠这个吃饭的,开的多自然熟练,朋友开了一段时间网约车,车技也长进了不少。

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限宽减速带真反人类啊

限宽减速带真反人类啊

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五菱车窄,技术也好,最重要的是刮到也无所谓

五菱车窄,技术也好,最重要的是刮到也无所谓

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方向盘正对的前方两条线,在线内就可以安全过去。

方向盘正对的前方两条线,在线内就可以安全过去。

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咋这么多五菱

咋这么多五菱

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动力不详,遇强则强

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五菱民用车的荣光

五菱民用车的荣光

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第一次过会有压迫感,习惯了就知道怎么过了

第一次过会有压迫感,习惯了就知道怎么过了

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咋这么多五菱

咋这么多五菱

生产工具和消费品可不一样啊

生产工具和消费品可不一样啊

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五菱窄点吧

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主要还是磕碰不心疼

主要还是磕碰不心疼

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限宽减速带真反人类啊

限宽减速带真反人类啊

人才

人才[再见]

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窄得多

窄得多

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五菱窄点吧

还有就是便宜 磕了也不心疼

还有就是便宜 磕了也不心疼

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想起我开车第一次遇到这东西还是倒过去的

想起我开车第一次遇到这东西还是倒过去的[捂脸]

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确实不咋地,停车的那个日产suv和起亚轿车都算窄的。后面我看蔚来和途锐也一下就过了,这俩差不多2米宽了吧。

确实不咋地,停车的那个日产suv和起亚轿车都算窄的。
后面我看蔚来和途锐也一下就过了,这俩差不多2米宽了吧。

起亚还贴着个实习,无可厚非吧

起亚还贴着个实习,无可厚非吧

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这路是不是好多车逆行了???

这路是不是好多车逆行了???

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Re:每辆五菱都稳如老狗啊!
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