这人自己也是个抽象玩意，天天搁那吹牛反正不上税

也是个吃流量的主，还笑别人，我还说他那个更没价值呢，能给消费者带来什么？车媒最起码花了大价钱去搞的测评，公平不公平自己判断。

说山西事故是内外勾结的是不是他？幕后黑手抓到了吗？

好幼稚的语言认知，不能因为刘亦菲不认识我，我就不喜欢她一样，有什么好讨论的这个话？

是滴

那么车fan要不要发工资

那不是跟车评人一样嘛，都是吃厂家饭，哪里什么高低之分，最多一个贵一个骗子罢了，

他都能说出萝卜快跑是在为特斯拉fsd打前瞻这种言论了，这种被充值充傻了的还在这说别人媒体评测搞流量？

那倒不是 它这个属于卖信息给车企给机构 跟消费者利益关系倒不大

这个家伙什么路子
上次问界起火，说内外勾结的是他吗？
报警没有，查出来了吗？

这点我不认同，销售数据的作用是从近期表现来推测远期走势，这也是为啥那么多炒股的人会关注孙少军。
对于普通消费者来说，看看哪家车卖的好，走势好，方便自己“随大流”买车，也是有用的

买车这么大个事，直接去试驾不比看评测强一百倍

你是哪个小队的，吐鲁番都测完了也没见到哄蒙，话术赶紧升级下

如果孙这个机构一直走的就是非常独立客观的设定，那么你说的没问题。但是他作为一个数据统计者，明显表现出了自己对于某些品牌的喜好厌恶立场，那么这跟我去懂车帝上看到的销量统计有什么差别？甚至懂车帝比他这边更全分类更细。

确实不如海底信号好

4s店都有，自己去店里看车，去试乘试驾可以看到80%的东西了