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虽然我一直喷现在还买日本车的人不理智,但感觉一大部分人买凯美瑞主要还是因为执念,好比当年的女神尽管现在人老了不少,比20出头的妹子没啥优势,但还是有很强的占有欲
价格打下来可就回不去了
以价换量太正常了,12 万的混动凯美瑞本来性价比也不差的。
混凯12万了
混凯12万了[微笑]
当年的桑塔纳是b2帕萨特,现在买帕萨特的少了吗?
帕萨特还是比凯丑瑞这种鬼子车强不少
确定这不是卡罗拉?
不懂为什么改成这么鬼难看,上一代还好看点
大降价是这样的,这么多年积累的口碑和目标用户不可能瞬间消失。但是已经在加速崩塌了
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一旦降了就涨不回去咯,以后日系车在中国只会越来越难生存
别动不动就扣帽子,你先搞清楚扣帽子这三字的意思。那层主不就是分析了买凯美瑞的人有可能是出于情怀,这不是很正常的讨论,人家言辞用语很强烈?倒是像你这样的直接跳脚,扣帽子,加戏都出来了,你到底在急什么?
海豹06和凯美瑞我犹豫了很久,最后提的凯美瑞。我也就二十多岁啊。没什么情怀。单纯看对眼了。我感觉九代凯美瑞真的帅。
有上虎扑还买了的,我劝了好几天,劝不动
我也买了,买车花自己的钱买自己喜欢的有什么不对吗
没问题,别后悔就行
暂时没有后悔的感觉,九代凯美瑞运动版越看越帅。长在我的审美观上了。
那就好,恭喜
广东
辣椒
前脸怎么这么丑了
凯美瑞巅峰期不降价一个月两万多台,现在已经大滑坡了,这还是在大降价的情况下。
须知这是丰田全球车型,而且是主力B级车,帝国不是一日崩坏的,慢慢来吧
当有其他品牌抢占市场的时候,份额肯定会收缩,这不是很正常的事情吗,跟什么牌子没关系,你就是电车在其他电车抢占市场的时候你不也得销量下降?极客001算车区吹的比较多比较有信仰的牌子了吧?现在电车牌子多了后极氪量也降了,天天打电话,之前说6月降权限,没有21寸轮毂卡钳之类的,这一看卖的少了又加回来还降价了,市场这东西对任何牌子都一样,多一个牌子就少一点市场,别天天就抓着油车说事了
哈哈哈,踩的基本都是买个八万块钱车都要长分期的人,这些踩已经参杂了很多其他情感的
你确定他们有车?
当年买不起,又对日系车心心念念的人,现在终于等到工资增长通胀,车也降价的,整一辆圆梦的人不少
工资增长通胀