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上个吊岸，他的烧钱法，月销没3.5万根本没有发展的空间。
蔚来卖的越多，钱烧的越多
蔚来卖的越多，钱烧的越多
小鹏有点像油车时代的马自达，专精车子的某项技术，小鹏专精智驾，马自达专精操控，赚点小钱就捣鼓花里胡哨的东西，小鹏搞飞行汽车，马自达搞转子发动机，然后销量同样一塌糊涂
小鹏有点像油车时代的马自达，专精车子的某项技术，小鹏专精智驾，马自达专精操控，赚点小钱就捣鼓花里胡哨的东西，小鹏搞飞行汽车，马自达搞转子发动机，然后销量同样一塌糊涂
上个吊岸，他的烧钱法，月销没3.5万根本没有发展的空间。
最快20最晚21倒闭
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最快20最晚21倒闭
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全村希望都在20的乐道，10的萤火虫，未来可欺
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蔚小理我都有股票了，小是小米的小
蔚小理我都有股票了，小是小米的小
感觉小鹏还是得给当年p7的设计师磕一个，当年出来真的很有那种品牌独有的家族设计语言，比如领克极氪蛤蟆眼，别说好不好看，但你一看这个设计你就知道它是哪个品牌的车。后面感觉小鹏的车单从外观上看没什么继承，p5大家都是期望能继承p7设计语言，你有的地方砍一砍也能接受 结果搞出来一个大众脸低端电车样。感觉不是靠p7撑过前面很多厂商那波内卷就已经成为历史了，出的太杂了，没有系列的感觉
感觉小鹏还是得给当年p7的设计师磕一个，当年出来真的很有那种品牌独有的家族设计语言，比如领克极氪蛤蟆眼，别说好不好看，但你一看这个设计你就知道它是哪个品牌的车。后面感觉小鹏的车单从外观上看没什么继承，p5大家都是期望能继承p7设计语言，你有的地方砍一砍也能接受 结果搞出来一个大众脸低端电车样。感觉不是靠p7撑过前面很多厂商那波内卷就已经成为历史了，出的太杂了，没有系列的感觉
感觉小鹏就没想好好做汽车
相等2代x9，这两年熬过去不倒闭就行
相等2代x9，这两年熬过去不倒闭就行
车中红米？
好他妈有道理
好他妈有道理
感觉小鹏就没想好好做汽车
我估计小鹏一开始就是全力押宝自动驾驶，但是不管是我们国家还是世界范围内，自动驾驶目前都是谨慎看待。相反的，我们大力发展新能源车，一下子涌上来太多的竞争者，也许就导致小鹏找不准自己的定位了，于是就一点点落败。 说他不认真造，他p7i G6 G9 X9都是好车，但说认真吧，又搞什么p5还有MONA，还有更离谱的飞行汽车……
我估计小鹏一开始就是全力押宝自动驾驶，但是不管是我们国家还是世界范围内，自动驾驶目前都是谨慎看待。相反的，我们大力发展新能源车，一下子涌上来太多的竞争者，也许就导致小鹏找不准自己的定位了，于是就一点点落败。 说他不认真造，他p7i G6 G9 X9都是好车，但说认真吧，又搞什么p5还有MONA，还有更离谱的飞行汽车……
小鹏智驾到底算是第几梯队水平的？
小鹏智驾到底算是第几梯队水平的？
不太懂哈哈，没开过别的，据说也能进个第二梯队吧，肯定比比亚迪的要好就行了
不太懂哈哈，没开过别的，据说也能进个第二梯队吧，肯定比比亚迪的要好就行了
