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我说的车距不是说能精确知道保持多少米,而是知道我离前车多远能刹住,能问出这种问题的大概率没真的开过车吧。。
我说的车距不是说能精确知道保持多少米,而是知道我离前车多远能刹住,能问出这种问题的大概率没真的开过车吧。。
高速不是有距离前车安全距离测量牌吗
你120的时候一般距离前车多远
高速不是有距离前车安全距离测量牌吗
你120的时候一般距离前车多远
开车如果不知道这个车距能不能在碰撞前刹停,那还是别开了,这是基本功吧。。。
这种东西就是感觉,谁都会不自觉的判断前车的行为选择怎么跟车。说什么“永远留出对方突然刹停我也不会撞上的车距”,那是什么模范驾驶员。确实,开车时要把每个人都当成马路杀手。但打死我也想不到有人会在高速路上超车超一半刹死。遇到这种情况撞上了还能是我全责?
这种东西就是感觉,谁都会不自觉的判断前车的行为选择怎么跟车。说什么“永远留出对方突然刹停我也不会撞上的车距”,那是什么模范驾驶员。确实,开车时要把每个人都当成马路杀手。但打死我也想不到有人会在高速路上超车超一半刹死。遇到这种情况撞上了还能是我全责?
追尾基本都是后车全责,本来保持车距就是要确保前车即使停下来你也来得及刹停,这跟智驾有毛关系?前车智驾让后车缩小跟车距离了?
追尾基本都是后车全责,本来保持车距就是要确保前车即使停下来你也来得及刹停,这跟智驾有毛关系?前车智驾让后车缩小跟车距离了?
高速追尾必须查刹车痕迹,你以为在国道追尾全责?
高速追尾必须查刹车痕迹,你以为在国道追尾全责?
大哥,高速路没有那么多车好吧?如果你前面有车别人超你车又有什么意义呢?就为了那两个车身位?
大哥,高速路没有那么多车好吧?如果你前面有车别人超你车又有什么意义呢?就为了那两个车身位?
这种人还真的多了,还有更离谱的是在市区,前面红灯非要一个加速变到你面前去等红绿灯。
这种人还真的多了[捂脸],还有更离谱的是在市区,前面红灯非要一个加速变到你面前去等红绿灯。
高速不是有距离前车安全距离测量牌吗你120的时候一般距离前车多远
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高速不是有距离前车安全距离测量牌吗
你120的时候一般距离前车多远
200米,少一米都害怕
200米,少一米都害怕
fsd怎么说,管你前车压不压线,我能过就过了
fsd怎么说,管你前车压不压线,我能过就过了
200米,少一米都害怕
要是只有100米的 是不是急刹等一个100米
要是只有100米的 是不是急刹等一个100米
有一定道理,反正后车不可能无责。现在高速上一堆人跟车近的一批,科目一都白考了。时速超过100km/h,跟车100米以上。时速100km/h以下,也得保持50m以上。这辆BYD妥妥没达到。必违法。50米差不多十辆车的长度,有这长度,他能刹不停?高速保持车距绝对是最安全的一条规定,但一堆脑残,我跟前车保持较远的车距,他们以为我不敢跟车,就硬打灯插进来是吧。真的无语,一点交规意识都没有。
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有一定道理,反正后车不可能无责。现在高速上一堆人跟车近的一批,科目一都白考了。时速超过100km/h,跟车100米以上。时速100km/h以下,也得保持50m以上。这辆BYD妥妥没达到。必违法。50米差不多十辆车的长度,有这长度,他能刹不停?高速保持车距绝对是最安全的一条规定,但一堆脑残,我跟前车保持较远的车距,他们以为我不敢跟车,就硬打灯插进来是吧。真的无语,一点交规意识都没有。
没用,科一和道路交通法互相矛盾
没用,科一和道路交通法互相矛盾
问就是后车全责,我问界没毛病
问题本来也是后车的责任啊
问题本来也是后车的责任啊
要是只有100米的 是不是急刹等一个100米
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要是只有100米的 是不是急刹等一个100米
那必须,还得带个测距仪,三秒检测一次车距,确保200米以上,少一米心里都慌
那必须,还得带个测距仪,三秒检测一次车距,确保200米以上,少一米心里都慌
高速追尾必须查刹车痕迹,你以为在国道追尾全责?
高速追尾必须查刹车痕迹,你以为在国道追尾全责?
看后续警方通报吧,如果有的话
看后续警方通报吧,如果有的话
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