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市民怒了！“萝卜快跑”自动驾驶遭投诉，官方称是恶意投诉并报警 357回复/ 50亮142588 浏览

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canglangke2024-07-12 10:34:11发布于江苏

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引用 @虎扑JR1971964839 发表的:

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等我下班给你录一段，别跑啊

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等我下班给你录一段，别跑啊

你录一段有个屁用，你把你一年的行车记录发过来，超过一点儿打断你的腿

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canglangke2024-07-12 10:36:40发布于江苏

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引用 @苝落师门发表的:

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如果是以吃没吃罚单来说，确实可能存在大部分人没超速，按道路限速来开说实话，电瓶车都不止这个速度，有的路口突然限速20.30的在不堵车的情况下怎么可能有人会降速通过

就是啊，你十字路口限速40以内通过，但有几个人能做到？30秒红绿灯从起步到40最多只能通过3～4辆车，在城市里不堵就有鬼了

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出生即为飞虎死忠粉2024-07-12 10:38:09

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引用 @唐山小烧烤发表的:

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有一些30 20甚至5的速度限制完全是扯淡的，完全遵守往往就是一个急刹车，我也很少超速，城市正常道路不超60，一些比较窄的视野不好的路我甚至只开3 40，但碰到那种完全不超速的车，我只能心里骂一句SB，多见于刚上路新手和某些滴滴司机

你可以骂不合理的规则和制定这些规则的人，但是一个老老实实遵守规则谨小慎微的人有什么可骂的必要吗？

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阿扑颜值天花板2024-07-12 10:38:17发布于贵州

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引用 @亿万年长生不老客发表的:

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扯淡吧你，百分之95的网约车司机，核对订单后，不会和你说话。安静的开就行了。剩下的5，我是给你留面子。

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canglangke2024-07-12 10:39:01发布于江苏

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引用 @劈里啪啦boom 发表的:

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说实话，把长途客运车干废的是私家车和顺风车，本质是私家车多了

不是高铁和动车吗

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出生即为飞虎死忠粉2024-07-12 10:39:06

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引用 @manxianfeng 发表的:

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勺萝卜就是单纯的开的慢不管前方有没有车 60的道路它跑个40多 50多要是它压限速跑我无话可说可是这货就是单纯的慢

这个就不评论了，北京这边还没见过这种无人驾驶的，你们肯定更有发言权

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阿扑颜值天花板2024-07-12 10:39:59发布于贵州

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引用 @虎扑JR1798025060 发表的:

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想起4/5年前去上海，坐出租，出租车老大叔说自动驾驶已经快成熟了，过几年他们就要养老了，只是由于就业率，现在没推广。一路上这大叔侃侃而谈，当时还以为吹牛😂现在来看大叔还是牛的

不愧是沪

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用户11895104012024-07-12 10:40:34发布于山东

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引用 @叶湘倫发表的:

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我就说一条出了事故谁负责？

交警判谁的责就谁担着呗，你以为无人驾驶车的公司赔不起钱？

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璟哥帮JR们发酒很开心2024-07-12 10:40:43发布于山西

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引用 @牛头林禄和发表的:

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不是你坐过没有就在这不急不慢？这车我同道碰到过几次都是正常车速，绝对没有龟速行驶的啊？

什么叫正常行驶？？？快速路正常行驶是多少速度？？？网络延迟堵在中间不动了

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寻找小淡定2024-07-12 10:42:45发布于江苏

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上周江夏路上，路右侧有电瓶车乱停，然后后方有个渣土车，萝卜直接懵逼了

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梧桐笔2024-07-12 10:42:55发布于福建

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引用 @lipcute 发表的:

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武汉基本全覆盖了，就是车少了，周末打一单要等十来分钟，适合不急的时候，等接单了再下楼出门，现在推广阶段便宜是真便宜，十公里只要五块钱

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武汉基本全覆盖了，就是车少了，周末打一单要等十来分钟，适合不急的时候，等接单了再下楼出门，现在推广阶段便宜是真便宜，十公里只要五块钱

我想问。武汉这车的广告位卖了嘛。我看视频车挺素的。

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wales2024-07-12 10:47:51发布于广东

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引用 @canglangke 发表的:

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就是啊，你十字路口限速40以内通过，但有几个人能做到？30秒红绿灯从起步到40最多只能通过3～4辆车，在城市里不堵就有鬼了

难度很小，路口提前三四十米轻踩一脚刹车，60时速就降到40了。只要有安全意识，学车时是正规公司和正规师傅，认真学的，都没这个问题。

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过渡句2024-07-12 10:48:01发布于江西

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引用 @Real_mcgradyyy 发表的:

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一公里五毛钱你觉得正常么？

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一公里五毛钱你觉得正常么？

电费能要多少，就算1块钱1度电电费也不过一毛多

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daimens2024-07-12 10:49:17发布于河北

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啥都想不明白。

无人出租车的确挤占了原来出租车司机的工作岗位，但同样的它也创造了新的工作岗位且不比原来出租车行业创造的工作岗位少，所以这一点就没法说它。

但同样是因为这一点，等推广期过后再看看还会这么便宜打车吗？肯定不会了甚至可能更贵，那么多工作岗位不用开工资的吗？多出来的老板和股东不用发财的吗？

另外，有一个前车之鉴就是共享单车，以前OFO和摩拜竞争的时候，车更新快维修快，补贴多，现在还活着的共享单车呢？价格高还死难骑，而无人出租车要真是干掉了有人出租车之后，问题也绝对不会少，喝多了偷摸吐车里的，在车里抽烟吐痰的，以前遇上这种事司机肯定要清理一下车里再继续拉活，否则自己都难受，可以后的无人出租车可就不一定了，所以无人出租车的服务基本可以确定会比出租车司机好但车辆的质量就真不一定了，异味大，座椅脏甚至遇上晕车了窗户打不开可能都是通病，还有可能为了节约成本没乘客时关闭空调，那么冬天早起打到一辆好久没拉人的无人出租车可就开心了。

其实在我个人看来最好的结果是共存，利用无人出租车来倒逼出租车司机提供更好的服务。

啥都想不明白。

其实在我个人看来最好的结果是共存，利用无人出租车来倒逼出租车司机提供更好的服务。

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乐活虚线2024-07-12 10:55:30发布于安徽

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引用 @啥时候提A6l 发表的:

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至少可以骂几句解气，

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至少可以骂几句解气，