只不过之前L8,L9每月销量过万,现在减半。
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这些回帖亮了
如果后续还扛不住,那就继续推出L5
[图片]
再出个L5抢的也是自家6789的销量 哈哈哈哈哈
当年CC就是想着 多生孩子好打架 出了一堆10来W的SUV 结果打是打了 不过是自己家里打架
尺寸再降可就到比亚迪的区间了
理想也不容易,销量差要被骂,销量第一也得被嘲讽
都试过了,L7后排空间很大,L6腿没法完全展开,舒适度还是不一样,感觉很明显
4.93的SUV腿展不开 那大家都从C级轿车全尺寸SUV开始买车吧!
然后现在卖的好都在学理想
那我等等理想L0?
卖贵了要被骂,卖便宜的要被嘲讽
刚订了L6,长得都一样L6也够大了何必买789呢
进去一坐差了不是一点半点啊
理想做增程=垃圾,别家做增程=替天行道
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求仁得仁
我在等待L1
L1不得23456789啊
L0呢
各有各的需求吧。不要去“我即世界”
我就说的我自己
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好像取消保价协议了,看来年底降价是大势所趋
去年理想三辆车全部破万,销量结构比现在健康的多。现在降价了不说,L8L9还全部腰斩,下半年的新车也没了,全靠最便宜的L6,这也不是事呀
有过一个车主意向调查l6后驱版本
这就是蔚来要出第二品牌做低价的原因
车价降个万把块,你的SUV半年至少也要贬值万把块!其实不如早换了。
啊…五环,你比四环多一环