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不用不服，奇瑞出海大头是瑞虎5x这种车。除了俄罗斯以外卖的国家都不好说。反观比亚迪，上汽还有一些新势力，在欧洲澳洲卖的都很好，甚至长城在澳洲都可以。真不是奇瑞能碰瓷的。
不用不服，奇瑞出海大头是瑞虎5x这种车。除了俄罗斯以外卖的国家都不好说。
反观比亚迪，上汽还有一些新势力，在欧洲澳洲卖的都很好，甚至长城在澳洲都可以。真不是奇瑞能碰瓷的。
奇瑞出口最多是瑞虎7，瑞虎7一款车出口量快顶上比亚迪全家了
奇瑞出口最多是瑞虎7，瑞虎7一款车出口量快顶上比亚迪全家了
加班加出怨言了
加班加出怨言了
你怕不是误伤了你们的队友吧，还是以为顶个奇瑞的粉丝ID就是奇瑞水军
你怕不是误伤了你们的队友吧，还是以为顶个奇瑞的粉丝ID就是奇瑞水军
可能他给的钱少，工作也不专心了
这货顶着之前抖音奇瑞员工的ID到处黑奇瑞罢了
这货顶着之前抖音奇瑞员工的ID到处黑奇瑞罢了
低端车型卖疯了，质量又不行。
后面比亚迪等真正有实力的进入这些市场就难了。
冷知识，奇瑞在国外是高端车。艾8在国外他敢卖二十多万人民币。还有比亚迪在国外真干不过奇瑞，奇瑞主要卖油车，比亚迪不产油车了，不是一个赛道的。
冷知识，奇瑞在国外是高端车。艾8在国外他敢卖二十多万人民币。还有比亚迪在国外真干不过奇瑞，奇瑞主要卖油车，比亚迪不产油车了，不是一个赛道的。
不用不服，奇瑞出海大头是瑞虎5x这种车。除了俄罗斯以外卖的国家都不好说。反观比亚迪，上汽还有一些新势力，在欧洲澳洲卖的都很好，甚至长城在澳洲都可以。真不是奇瑞能碰瓷的。
不用不服，奇瑞出海大头是瑞虎5x这种车。除了俄罗斯以外卖的国家都不好说。
反观比亚迪，上汽还有一些新势力，在欧洲澳洲卖的都很好，甚至长城在澳洲都可以。真不是奇瑞能碰瓷的。
奇瑞出口最好瑞虎7，每个月稳定2万台，剩下依次是瑞虎5x 欧萌达 瑞虎8 旅行者 探索06，差不多每个月大几千1万台左右，捷途大圣 艾瑞泽8/5每个月几千台，星途品牌每月四五千台，总体还是比较均衡。
奇瑞出口最好瑞虎7，每个月稳定2万台，剩下依次是瑞虎5x 欧萌达 瑞虎8 旅行者 探索06，差不多每个月大几千1万台左右，捷途大圣 艾瑞泽8/5每个月几千台，星途品牌每月四五千台，总体还是比较均衡。
你怕不是误伤了你们的队友吧，还是以为顶个奇瑞的粉丝ID就是奇瑞水军
加班就是骂奇瑞！你们太敏感了吧
加班就是骂奇瑞！你们太敏感了吧
加班就是骂奇瑞！你们太敏感了吧
加班就是骂奇瑞！你们太敏感了吧
我也没说你骂奇瑞啊，这人历史言论喷奇瑞的，我说一句奇瑞黑子有问题？
我也没说你骂奇瑞啊，这人历史言论喷奇瑞的，我说一句奇瑞黑子有问题？
奇瑞出口最好瑞虎7，每个月稳定2万台，剩下依次是瑞虎5x 欧萌达 瑞虎8 旅行者 探索06，差不多每个月大几千1万台左右，捷途大圣 艾瑞泽8/5每个月几千台，星途品牌每月四五千台，总体还是比较均衡。
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奇瑞出口最好瑞虎7，每个月稳定2万台，剩下依次是瑞虎5x 欧萌达 瑞虎8 旅行者 探索06，差不多每个月大几千1万台左右，捷途大圣 艾瑞泽8/5每个月几千台，星途品牌每月四五千台，总体还是比较均衡。
奇瑞黑子的话从来不能认真，你一认真就输了，又不能影响奇瑞一根毛
奇瑞黑子的话从来不能认真，你一认真就输了，又不能影响奇瑞一根毛
不说前期在意大利贴牌，现在奇瑞西班牙设厂，是第一个在欧洲设厂生产的自主品牌，打你脸都用不了一年
不说前期在意大利贴牌，现在奇瑞西班牙设厂，是第一个在欧洲设厂生产的自主品牌，打你脸都用不了一年
也就做做贴牌代工，真自信直接拿奇瑞出去卖啊，
也就做做贴牌代工，真自信直接拿奇瑞出去卖啊，
奇瑞加班还不给钱，以后质量很难保证，让我想到了当年湖北的法系车，员工主动破坏车辆
奇瑞加班还不给钱，以后质量很难保证，让我想到了当年湖北的法系车，员工主动破坏车辆
加班不给钱，什么人会信啊？
加班不给钱，什么人会信啊？
？
？
比亚迪都国产第一还没实力？承认别人有优点很难吗？
比亚迪都国产第一还没实力？承认别人有优点很难吗？
奇瑞出口最多是瑞虎7，瑞虎7一款车出口量快顶上比亚迪全家了
出口到哪个国家了
出口到哪个国家了