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一年2500公里,平均时速按25算,一年也就在车上100个小时。平均一天也就20分钟,你还得开车。花个30w就图每天这20分钟可以智能化?最后在加一句,任何品牌的水军都不得好死。
人家预算30万,没车位,买个1年开2500公里的suv车。
这个价位推荐油车,怕他每次出门要换电瓶,纯电没地方充电,增程本来就是最好的。
30万以内增程推荐问界m7怎么了,价位刚刚好。
实话实说。2500公里,建议你租车就行了
G9看看吧,挺好的,纯电水桶你这个情况什么车都无所谓,买电车可以大大增加你去周边玩的次数
钱给我,需要用车的时候我帮你打车
专享!
偏题回答,这里程数,若不是有特定场景需要用新车好车,建议不买。毕竟车不像房,下地就开始贬值了。
开得再少毕竟也是十多年的老车了,担心哪天把我抛锚在路上,难道真要开到报废为止?
给你个实在的建议,去买台二手的suv,年份不长的glc或者x5,开的少油费无所谓,完全够用了
楼主少打一个0 ? 一年2500公里 不如打车 保险+停车费+违章 加起来比打车费多
换了新能源用车成本一下来就开的多了
零跑看下,都是十几万的 SUV,外观也可以
智己ls6 理想l6 小鹏g9
一年2500公里?
宝马X3
你把钱给我,我背着你跑。
理想L7吧,特别舒适,增程也没有续航焦虑,智架也不错,我要不是通勤远我也想整一个
一年 2500 也太少了,我一年 7000 多都觉得少了
你一年两千五都不够电池亏损赔的钱
这个里程推荐雅迪,自己焊个防雨的车棚。家里条件允许的直接上三蹦子。
2500公里,买个屁的车哦
我的电驴一年也有个四千公里,你这2500公里的需求,不如打车吧,还有司机给开车。
我一个月比你一年开的都多,我腾出一个月接你,钱放我这,我给你存着