是啊，所以法拉利不要他他也不能说啥啊，毕竟你能跟拔罐比吗？但是我觉得有些人苛责他选择困难有些不公平，在某个队当太子的怎么能体会这种四处漂泊者的难处。他就算混的不错的了。。。

完美11-8的起步，再过了少爷追悼SAI身后

然后就没然后

至于你问车队为什么留太子，速度成绩糊你脸

可是他实在是太能拖了呀 小周说的算客气了 反正都是在中游车队选 那要么拿短期钱要么拿长约搏未来 他又想要车队一号又想要1+n骑驴找马还要不少薪水 中游车队满足不了他全部上游车队又不缺人 可不就是永远卡在这了 还让后面其他车手也得一起等着[捂脸]

LEC好像有长约，之前好像签了七年，不知道现在合同还有几年。

正常情况下，lec总的来说还是比sai稳定得快一点，这个过去几年比赛已经证明了，这个包括了排位，长距离以及轮对轮技术。今年感觉lec也改掉了上头的毛病，起码这几站法拉利整活之前基本场场稳定拿分。也就是说，在大多数情况下，lec还是比sai强的。

但说回来，lec有一点还真是不如sai，就是对复杂情况的判断能力，包括自己做决定的能力。比如今天这个换胎，本来换不换雨就应该是车手定，而不是完全听车队，今天至少说明lec的判断出了很大问题，特别是其他靠前的车手都判断对了，就你错了。这种问题不是一两回了。lec这点没进步，那就是只是个单纯的开车机器，离真正的顶级车手就永远差一步。当然现在围场里，两个老妖怪不算，也就是ves到了这个境界，nor和rus也还得练。

正常情况下，lec总的来说还是比sai稳定得快一点，这个过去几年比赛已经证明了，这个包括了排位，长距离以及轮对轮技术。今年感觉lec也改掉了上头的毛病，起码这几站法拉利整活之前基本场场稳定拿分。也就是说，在大多数情况下，lec还是比sai强的。

但说回来，lec有一点还真是不如sai，就是对复杂情况的判断能力，包括自己做决定的能力。比如今天这个换胎，本来换不换雨就应该是车手定，而不是完全听车队，今天至少说明lec的判断出了很大问题，特别是其他靠前的车手都判断对了，就你错了。这种问题不是一两回了。lec这点没进步，那就是只是个单纯的开车机器，离真正的顶级车手就永远差一步。当然现在围场里，两个老妖怪不算，也就是ves到了这个境界，nor和rus也还得练。

因为做队友四年，sai只赢了lec一次啊，而且lec更年轻且根正苗红，比sai听话也没有一个爱搞事情的爹，关键是有一辆快车的时候sai明显不如lec，是你你选谁。

因为做队友四年，sai只赢了lec一次啊，而且lec更年轻且根正苗红，比sai听话也没有一个爱搞事情的爹，关键是有一辆快车的时候sai明显不如lec，是你你选谁。

真有快车能争冠，咋感觉44机会更大啊

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真有快车能争冠，咋感觉44机会更大啊

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信息都不对等，还能说什么？

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正常情况下，lec总的来说还是比sai稳定得快一点，这个过去几年比赛已经证明了，这个包括了排位，长距离以及轮对轮技术。今年感觉lec也改掉了上头的毛病，起码这几站法拉利整活之前基本场场稳定拿分。也就是说，在大多数情况下，lec还是比sai强的。

但说回来，lec有一点还真是不如sai，就是对复杂情况的判断能力，包括自己做决定的能力。比如今天这个换胎，本来换不换雨就应该是车手定，而不是完全听车队，今天至少说明lec的判断出了很大问题，特别是其他靠前的车手都判断对了，就你错了。这种问题不是一两回了。lec这点没进步，那就是只是个单纯的开车机器，离真正的顶级车手就永远差一步。当然现在围场里，两个老妖怪不算，也就是ves到了这个境界，nor和rus也还得练。