BBA纯电车真的很垃圾吗 115回复/ 4453986 浏览

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引用 @国产吴迪 发表的:
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哥们,你就是那种读题读不明白,还爱着急的。我的意思是,人家宝马14年就开始造电车了。仅此而已,你要不要看看你的理解歪到哪里去了。

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哥们,你就是那种读题读不明白,还爱着急的。我的意思是,人家宝马14年就开始造电车了。仅此而已,你要不要看看你的理解歪到哪里去了。

14年那批人早就离开宝马了

14年那批人早就离开宝马了

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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百年历史也是为了赚你钱纯电车核心是三电。智能化。生态和服务

百年历史也是为了赚你钱
纯电车核心是三电。智能化。生态和服务

汽车的核心不是安全 可靠和舒适么

汽车的核心不是安全 可靠和舒适么

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我开q4 还行吧

我开q4 还行吧

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引用 @我圣城总冠军 发表的:
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读什么题?初代i3是纯电平台,哪来的増程器。现款i3油改电的?两者有一点关系就是标。再说初代i3/i8的团队,老早离开宝马了,去搞拜腾了

读什么题?初代i3是纯电平台,哪来的増程器。现款i3油改电的?两者有一点关系就是标。再说初代i3/i8的团队,老早离开宝马了,去搞拜腾了

多做做功课再来喷啊,初代i3本来就有增程版本

多做做功课再来喷啊,初代i3本来就有增程版本

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引用 @打铁我第一 发表的:
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宝马就应该赶紧出纯电平台。市场还是有的

宝马就应该赶紧出纯电平台。市场还是有的

纯电平台的3系明年应该会出了

纯电平台的3系明年应该会出了

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引用 @我圣城总冠军 发表的:
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读什么题?初代i3是纯电平台,哪来的増程器。现款i3油改电的?两者有一点关系就是标。再说初代i3/i8的团队,老早离开宝马了,去搞拜腾了

读什么题?初代i3是纯电平台,哪来的増程器。现款i3油改电的?两者有一点关系就是标。再说初代i3/i8的团队,老早离开宝马了,去搞拜腾了

虽然但是,初代i3是有増程器的

虽然但是,初代i3是有増程器的

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引用 @Mcbat 发表的:
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不可能搞得好,车机,智驾需要大量的软件工程师,欧洲,日本在互联网时代,手机时代没有任何建树,找个毛程序员搞这些

不可能搞得好,车机,智驾需要大量的软件工程师,欧洲,日本在互联网时代,手机时代没有任何建树,找个毛程序员搞这些

他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

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引用 @虎扑JR0851157038 发表的:
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因为燃油车时代,洋大人躺着就能赚钱,谁会钻研技术呢?换代拉个皮小修小改就可以稳定利润,并且供应链体系已经形成,船大难调头,一旦这些国外企业想要改革,就会束手束脚,新能源时代只有抱紧中国产业链的大腿才可以活下去,日系是最冥顽不化的

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因为燃油车时代,洋大人躺着就能赚钱,谁会钻研技术呢?换代拉个皮小修小改就可以稳定利润,并且供应链体系已经形成,船大难调头,一旦这些国外企业想要改革,就会束手束脚,新能源时代只有抱紧中国产业链的大腿才可以活下去,日系是最冥顽不化的

日系在中国快死了

日系在中国快死了 [捂脸]

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引用 @金丽衢空调总代 发表的:
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他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

大众在国内没少挖,上层思路问题,不可能做好

大众在国内没少挖,上层思路问题,不可能做好

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引用 @我圣城总冠军 发表的:
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14年那批人早就离开宝马了

14年那批人早就离开宝马了

宝马换了多少人多少总监,车就不造了?

宝马换了多少人多少总监,车就不造了?

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当年整个宝马的电车设计团队都走了。你查一下不难的。现在这批相比之前的差远了

当年整个宝马的电车设计团队都走了。你查一下不难的。现在这批相比之前的差远了

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谁买杂牌电车啊啊,如果油车的话,强烈推荐bba

谁买杂牌电车啊啊,如果油车的话,强烈推荐bba

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我开过eqe 驾驶感受真的很好 续航也不虚标 就是车机有点鸡肋。

我开过eqe 驾驶感受真的很好 续航也不虚标 就是车机有点鸡肋。

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不垃圾会打骨折卖?

不垃圾会打骨折卖?

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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百年历史也是为了赚你钱纯电车核心是三电。智能化。生态和服务

百年历史也是为了赚你钱
纯电车核心是三电。智能化。生态和服务

百年沉淀的都是燃油车的技术,现在电动化真的可以说是重新开始了。

BBA的电车按理说这个底盘技术可以有点底蕴,但是远远没有那么大的优势了,宝马么更是什么油电公用一个平台,白白浪费了电车的地盘优势。前两天去看宝马的纯电,后排还有隆起的,真是搞笑阿。

百年沉淀的都是燃油车的技术,现在电动化真的可以说是重新开始了。

BBA的电车按理说这个底盘技术可以有点底蕴,但是远远没有那么大的优势了,宝马么更是什么油电公用一个平台,白白浪费了电车的地盘优势。前两天去看宝马的纯电,后排还有隆起的,真是搞笑阿。

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引用 @金丽衢空调总代 发表的:
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他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

他们为什么不挖咱们的人啊,咱们这边都挖他们的设计师

需要国会开会,通过给中国人免签的政策。
你觉得可能吗,工程师还没去,福建人都挤满欧洲了

需要国会开会,通过给中国人免签的政策。
你觉得可能吗,工程师还没去,福建人都挤满欧洲了

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奔驰eqe开起来还是很不错的,有豪车的高级感。我是试驾了特斯拉感觉太素太硬,开车学习成本太高,奔驰eqe弥补了这几点,相当于model y的硬件升级。
同时eqe又是cls的电动版,所有参数和cls差不多,价格又便宜不少,用车成本也低。外观丑一些也就没那么难接受。
现在深圳经常能看到宝马和奔驰的电车。

奔驰eqe开起来还是很不错的,有豪车的高级感。我是试驾了特斯拉感觉太素太硬,开车学习成本太高,奔驰eqe弥补了这几点,相当于model y的硬件升级。
同时eqe又是cls的电动版,所有参数和cls差不多,价格又便宜不少,用车成本也低。外观丑一些也就没那么难接受。
现在深圳经常能看到宝马和奔驰的电车。

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引用 @小啊呆a 发表的:
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这车机像ip4s

这车机像ip4s

这就是carplay

这就是carplay

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反正我觉得电车买bba理解不了

反正我觉得电车买bba理解不了

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Re:BBA纯电车真的很垃圾吗
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