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那看来你也以为有差距咯
差别不大,在我看来两个同一水平。
抛开动力尺寸不谈紧就内饰 织物座椅还手动 tm2024年了手动座椅?这就是凌渡比宋好的?
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我说两个内饰差不多。座椅调节是内饰?
哈哈,u8水里开几圈就要消耗掉一台轩逸
这个定义也是绝了,比中型SUV还大的紧凑型SUV
4米7都不到的车算什么中型?
你开心就好
这就是你吹的内饰?
那大塑料板件,给你喷个漆,连个人造革都不给你用,你这么喜欢塑料呢?你但凡开过几个大众都不会夸他的内饰
比不过内饰开始转移方向来扯车机了是吧?
怎么就比不过了,你就这么喜欢破烂?
兄弟还是给他留脸了。我也开混动,市内通勤基本都是用电。家里有充电桩,只用谷电,2毛5一度
百公里17度电,百公里4块钱。想知道哪个油车现在能做到百公里半个油
百公里17度电,百公里4块钱。想知道哪个油车现在能做到百公里半个油[奸笑]
全险?都说电车保险贵
辟谣贴发了一个又一个,还在说贵6000起呢
先不谈车好坏,现在rav4混动的版本19万可以落地了,我买的时候肯定是大冤种,油耗我就用我的车上个图吧,大概5.5个油,你不能用纯油版本去对比
他是比2021年那时候,所以他差不多18w落地的,说的很体面客观了,没有关公战秦琼,否则拿秦l和20年前凯美瑞比岂不是不讲武德
那就买蔚来就可以了 永远不用担心电池的问题
换一次电,电池就二手了
那比亚迪的员工待遇如何,应该很好吧
你个安徽人不知道前几天奇瑞刚被爆加班严苛吗
是有多瞎才会觉得比亚迪内饰比不过大众
你给我算算经济账
你是不是拿你id里的人进入nba那年的眼光在看现在的汽车行业吧?
我是23万落地的,价格是差5万没毛病,但也不能用纯油的油耗对比,但是也没办法蓝牌小两万的购置税和2.5排量多的百分之6消费税给国家的跑不掉,只能说我不想放弃我的蓝牌和家里没充电桩,适合自己的就是优选
车价贵几万?一公里省两毛?你还拿这几年前的丰田在讨论?
有一说一,秦l这个质量跟做工距离b级差得很远,别的不说跟自家汉比一下就知道了,为什么汉比秦l贵了好几万,很多车评人拆过了,差别都在你看不到的地方
十年前买比亚迪真的会被嘲笑的,真的不敢相信短短十年,比亚迪成了国产之光。