说实话,从M9顶配版70%+的占比来看,我个人觉得M9的车主里有接近10%,买的不是M9,而是“华为系最贵的豪华车中最贵的车款”~
如果有非凡大师版,他们就会上非凡大师版~所以明年华为那个傲界是有可能冲击稳态月销1000的~至少含首发首年年销12000我可以想象(有增程版)
这也是我不太看好S9月销达到北汽希望的5K的原因——S9没有纯电版,本身售价比M9低10W以上,没有M9相配的市场热度
说实话,从M9顶配版70%+的占比来看,我个人觉得M9的车主里有接近10%,买的不是M9,而是“华为系最贵的豪华车中最贵的车款”~
如果有非凡大师版,他们就会上非凡大师版~所以明年华为那个傲界是有可能冲击稳态月销1000的~至少含首发首年年销12000我可以想象(有增程版)
这也是我不太看好S9月销达到北汽希望的5K的原因——S9没有纯电版,本身售价比M9低10W以上,没有M9相配的市场热度