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哈哈,雷军就是圣旨对吧?拿数据说话 除了你这种外资信仰和跟风的,大部分人还是看实际
大部分人拿钱投票把y送上销量王了 你说的大部分人在哪
大部分人拿钱投票把y送上销量王了 你说的大部分人在哪
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
因为特斯拉便宜,便宜的不买,非要买30,40,50的蔚来理想?
因为特斯拉便宜,便宜的不买,非要买30,40,50的蔚来理想?
这种话术又来了,我幺姨前老公就买了特斯拉,为什么?因为他就认为国产垃圾,啥东西都不买国产品牌,家里东西全是外国品牌,但他不知道的是所谓的外国牌全是国内生产的。
这种话术又来了,我幺姨前老公就买了特斯拉,为什么?因为他就认为国产垃圾,啥东西都不买国产品牌,家里东西全是外国品牌,但他不知道的是所谓的外国牌全是国内生产的。
你不会认为在国内生产的就算国产吧,你这话术60后都觉得离谱
你不会认为在国内生产的就算国产吧,你这话术60后都觉得离谱
雷军都说特斯拉有得学了,到你这里瞎扯。你这么牛雷军应该请你分分钟教特斯拉做人
雷军都说特斯拉有得学了,到你这里瞎扯。你这么牛雷军应该请你分分钟教特斯拉做人
不说超越tsl 他想超越byd 还是理小未? 连哪吒都卖不过
不说超越tsl 他想超越byd 还是理小未? 连哪吒都卖不过
确实有大部分人只是为了特斯拉这个品牌,但是你真觉得所有人花二三十万买个大件不做攻略?不去试驾?真金白银投出来的全球单一车型销冠这个头衔的含金量还不够高吗?
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确实有大部分人只是为了特斯拉这个品牌,但是你真觉得所有人花二三十万买个大件不做攻略?不去试驾?真金白银投出来的全球单一车型销冠这个头衔的含金量还不够高吗?
?单一车型? 什么时候过百万
?单一车型? 什么时候过百万
一看你就是自己臆想的,买运动装和溢价球鞋消费主力跟买车的根本不是一批人……
一看你就是自己臆想的,买运动装和溢价球鞋消费主力跟买车的根本不是一批人……
买tsl 手机必是苹果
买tsl 手机必是苹果
?单一车型? 什么时候过百万
?单一车型? 什么时候过百万
你想表达什么?
你想表达什么?
我帮你讲,特斯拉车主的特点,就是他们眼里是没有别的品牌的,让他们去试驾国产,没上车就扭扭捏捏各种挑剔,一脸不愿意,所以特斯拉的目标客户是非常忠诚且掘强的。而且昂,这帮人和iphone用户高度重叠,所以不要和他们聊别的牌子的车和手机,他们不会看不会听的,哪怕你说出一百个特斯拉和苹果的缺点,他们只需要说一句话“毕竟是特斯拉/苹果呀”,就给自己洗脑安慰完了。
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我帮你讲,特斯拉车主的特点,就是他们眼里是没有别的品牌的,让他们去试驾国产,没上车就扭扭捏捏各种挑剔,一脸不愿意,所以特斯拉的目标客户是非常忠诚且掘强的。
而且昂,这帮人和iphone用户高度重叠,所以不要和他们聊别的牌子的车和手机,他们不会看不会听的,哪怕你说出一百个特斯拉和苹果的缺点,他们只需要说一句话“毕竟是特斯拉/苹果呀”,就给自己洗脑安慰完了。
那你说十个特斯拉和苹果的缺点吧
那你说十个特斯拉和苹果的缺点吧
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
为什么就不能是人家经过试驾货比三家最终选择特斯拉或丰田油车呢?
为什么就不能是人家经过试驾货比三家最终选择特斯拉或丰田油车呢?
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车
2、还是品牌,有马大嘴的火星技术加持
3、好开
4、空间大
最近三亚旅游,租着来了五天…一句话形容感受,那就是垃圾…
最近三亚旅游,租着来了五天…一句话形容感受,那就是垃圾…
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
国内有为数不少的一群人,对所有的国产货都嗤之以鼻,国产车更是打死都不愿选,他们以前买德系日系,在新能源大潮下,这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌(多数仍在支撑着德系日系油车),特斯拉的销量就是这么起来的。
甚至在买德日系的电车,油费又不想给
甚至在买德日系的电车,油费又不想给
那你说十个特斯拉和苹果的缺点吧
那你说十个特斯拉和苹果的缺点吧
忠诚
忠诚
奇怪么,这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿?等00后都变成了中年人,你看这些所谓的外国豪华还有人理么,通通都得给我变成平价品牌
奇怪么,这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿?
等00后都变成了中年人,你看这些所谓的外国豪华还有人理么,通通都得给我变成平价品牌
哈哈皇马区没有00后咯?
哈哈皇马区没有00后咯?
我帮你讲,特斯拉车主的特点,就是他们眼里是没有别的品牌的,让他们去试驾国产,没上车就扭扭捏捏各种挑剔,一脸不愿意,所以特斯拉的目标客户是非常忠诚且掘强的。而且昂,这帮人和iphone用户高度重叠,所以不要和他们聊别的牌子的车和手机,他们不会看不会听的,哪怕你说出一百个特斯拉和苹果的缺点,他们只需要说一句话“毕竟是特斯拉/苹果呀”,就给自己洗脑安慰完了。
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我帮你讲,特斯拉车主的特点,就是他们眼里是没有别的品牌的,让他们去试驾国产,没上车就扭扭捏捏各种挑剔,一脸不愿意,所以特斯拉的目标客户是非常忠诚且掘强的。
而且昂,这帮人和iphone用户高度重叠,所以不要和他们聊别的牌子的车和手机,他们不会看不会听的,哪怕你说出一百个特斯拉和苹果的缺点,他们只需要说一句话“毕竟是特斯拉/苹果呀”,就给自己洗脑安慰完了。
是因为洋品牌新能源车只有特斯拉,所以不喜欢国产品牌的、对国产有偏见的、崇洋媚外的这几类人就全都买特斯拉了,销量肯定高啊。
是因为洋品牌新能源车只有特斯拉,所以不喜欢国产品牌的、对国产有偏见的、崇洋媚外的这几类人就全都买特斯拉了,销量肯定高啊。
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