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国内有为数不少的一群人，对所有的国产货都嗤之以鼻，国产车更是打死都不愿选，他们以前买德系日系，在新能源大潮下，这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌（多数仍在支撑着德系日系油车），特斯拉的销量就是这么起来的。
国内有为数不少的一群人，对所有的国产货都嗤之以鼻，国产车更是打死都不愿选，他们以前买德系日系，在新能源大潮下，这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌（多数仍在支撑着德系日系油车），特斯拉的销量就是这么起来的。
真把人家当二傻子啊？特斯拉保值率是最高的 这已经能说明一切了
真把人家当二傻子啊？特斯拉保值率是最高的 这已经能说明一切了
烂大街 内饰毛坯 智驾拉跨，所以我选杂牌国产
烂大街 内饰毛坯 智驾拉跨，所以我选杂牌国产[微笑]
可是还是特斯拉卖的好啊你这咋说
可是还是特斯拉卖的好啊你这咋说
不可能，都是1450买的
不可能，都是1450买的
真是闭着眼睛瞎扯。。。个什么时代了 还在那吹特斯拉呢
好的，赢麻了
好的，赢麻了
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？
等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
毕竟做梦不要钱，特别是白天的
毕竟做梦不要钱，特别是白天的
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车
2、还是品牌，有马大嘴的火星技术加持
3、好开
4、空间大
你们这个群体最牛逼的就是自我催眠。“空间大”，我就这么说，15万的eπ或者星纪元都比尼玛这2-30万的空间大，而且“好开”是最抽象的，什么叫好开？每个人驾驶感受各抒己见，尤其3-40万以下的车，大差不差，我最恶心的就是你们这种人，车总共没开过几种，就硬吹这种30万以下的车哪一款舒适度爆表的，咋？30万能开出来劳斯莱斯的感觉？新能源汽车就像航天，可控31马赫已经宣判他国死刑，就特斯拉现在全面落后的样子还硬吹，真勾八恶心。
你们这个群体最牛逼的就是自我催眠。“空间大”，我就这么说，15万的eπ或者星纪元都比尼玛这2-30万的空间大，而且“好开”是最抽象的，什么叫好开？每个人驾驶感受各抒己见，尤其3-40万以下的车，大差不差，我最恶心的就是你们这种人，车总共没开过几种，就硬吹这种30万以下的车哪一款舒适度爆表的，咋？30万能开出来劳斯莱斯的感觉？新能源汽车就像航天，可控31马赫已经宣判他国死刑，就特斯拉现在全面落后的样子还硬吹，真勾八恶心。
我现在现在好多都是胖胖的小两厢车，比SUV弱小，比轿车空间大！！！我感觉都是模仿的我的高尔夫嘉旅
我现在现在好多都是胖胖的小两厢车，比SUV弱小，比轿车空间大！！！我感觉都是模仿的我的高尔夫嘉旅
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？
等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
你猜猜00后用iphone的多还是华为小米的多
你猜猜00后用iphone的多还是华为小米的多
你就是一个笑话 盲目跪舔国外
知道你赢麻了
知道你赢麻了
买tsl 手机必是苹果
买tsl 手机必是苹果
稳如必是
稳如必是
国内有为数不少的一群人，对所有的国产货都嗤之以鼻，国产车更是打死都不愿选，他们以前买德系日系，在新能源大潮下，这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌（多数仍在支撑着德系日系油车），特斯拉的销量就是这么起来的。
国内有为数不少的一群人，对所有的国产货都嗤之以鼻，国产车更是打死都不愿选，他们以前买德系日系，在新能源大潮下，这群人里的一部分想买电车但是又不愿选自主品牌（多数仍在支撑着德系日系油车），特斯拉的销量就是这么起来的。
产品卖不过，都是用户选择的问题，不是产品的问题
产品卖不过，都是用户选择的问题，不是产品的问题
让特斯拉挂个比亚迪标，销量能少一半
你对比亚迪的品牌力这么不自信？
你对比亚迪的品牌力这么不自信？