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1、外资品牌唯一靠谱的新能源车
2、还是品牌，有马大嘴的火星技术加持
3、好开
4、空间大
1米6开什么车空间都大
1米6开什么车空间都大
哈哈，雷军就是圣旨对吧？拿数据说话 除了你这种外资信仰和跟风的，大部分人还是看实际
我买的也是原装的桩，加线一万出个头了，说个我自己事，充电桩安装的时候每一颗螺丝他都要拍照留存，因为特斯拉充电那边回来会验收，装好以后三个月左右上海那边给我来电话，给我确认时间要去我家地库里验收充电桩，我也不知道我这算抽检还是都这样，但是至少是很负责的。郑州720大水，721的早上特斯拉充电桩团队给我打电话，问我充电桩有没有断电，有没有被淹，说我的在质保，坏了也没事。反正要说确实贵，但是别人确实很负责，这点特斯拉售后也做不到。
我买的也是原装的桩，加线一万出个头了，说个我自己事，充电桩安装的时候每一颗螺丝他都要拍照留存，因为特斯拉充电那边回来会验收，装好以后三个月左右上海那边给我来电话，给我确认时间要去我家地库里验收充电桩，我也不知道我这算抽检还是都这样，但是至少是很负责的。郑州720大水，721的早上特斯拉充电桩团队给我打电话，问我充电桩有没有断电，有没有被淹，说我的在质保，坏了也没事。反正要说确实贵，但是别人确实很负责，这点特斯拉售后也做不到。
羊毛在羊身上，我咸鱼买的比亚迪桩，700块，买十个才七千，不质保也无所谓
羊毛在羊身上，我咸鱼买的比亚迪桩，700块，买十个才七千，不质保也无所谓
意思是这一批人能把一辆车买到一年多一直霸榜甚至一段时间断档领先的销量？所以谁才是大多数
你也知道就一辆车啊，几年不带更新的，没得选他们。国产那么多品牌那么多型号，都分散了，大多数被你玩明白了。
你也知道就一辆车啊，几年不带更新的，没得选他们。国产那么多品牌那么多型号，都分散了，大多数被你玩明白了。
哈哈，雷军就是圣旨对吧？拿数据说话 除了你这种外资信仰和跟风的，大部分人还是看实际
我不是特粉，但是人雷军拿上百亿砸出来的数据不比你口嗨来得实际。。你真的调研过电车吗？
我不是特粉，但是人雷军拿上百亿砸出来的数据不比你口嗨来得实际。。你真的调研过电车吗？
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
奇怪么，这些人以前也是耐克阿迪和nba的主力受众阿？
等00后都变成了中年人，你看这些所谓的外国豪华还有人理么，通通都得给我变成平价品牌
身边的00后10个里8个首选特斯拉
身边的00后10个里8个首选特斯拉[捂脸]
懂了，快攻or三分最强的就是篮球界goat
意思是这一批人能把一辆车买到一年多一直霸榜甚至一段时间断档领先的销量？所以谁才是大多数
比亚迪的销量比特斯拉高多了
比亚迪的销量比特斯拉高多了
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车
2、还是品牌，有马大嘴的火星技术加持
3、好开
4、空间大
为什么外资是他的优势之一？好奇问一下？
为什么外资是他的优势之一？好奇问一下？
羊毛在羊身上，我咸鱼买的比亚迪桩，700块，买十个才七千，不质保也无所谓
那你还是买贵了，我朋友买的领跑的，648，别人给他官方下单，领跑那个桩比比亚迪的强多了。萝卜青菜各有所爱。我没觉得我朋友有啥问题。他也是特斯拉的车
那你还是买贵了，我朋友买的领跑的，648，别人给他官方下单，领跑那个桩比比亚迪的强多了。萝卜青菜各有所爱。我没觉得我朋友有啥问题。他也是特斯拉的车