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不信可以不听，只是我的看法，我业内人还要吃饭的什么都给网上说?
不信可以不听，只是我的看法，我业内人还要吃饭的什么都给网上说?
我也是业内人
我也是业内人
我觉得真的是真金白银投票，大部分人都是觉得这个品牌是高科技的代名词，我周围3个特斯拉车主，都是买的特斯拉自营品牌的充电桩，我是给人家建议咸鱼买一个别的品牌权益包省钱一样充，但他们觉得特斯拉的好，花了7000块额，特斯拉好像只送10米，不然4000块应该能省下来，可能我太抠门了[捂脸]觉得很不值
我觉得真的是真金白银投票，大部分人都是觉得这个品牌是高科技的代名词，我周围3个特斯拉车主，都是买的特斯拉自营品牌的充电桩，我是给人家建议咸鱼买一个别的品牌权益包省钱一样充，但他们觉得特斯拉的好，花了7000块额，特斯拉好像只送10米，不然4000块应该能省下来，可能我太抠门了[捂脸]觉得很不值
我们车友群内没听说谁买自营充电桩，都是外购。
刚好今天还有讨论
我们车友群内没听说谁买自营充电桩，都是外购。
刚好今天还有讨论
我从来没开过电车，请问底盘笨重开起来到底啥感觉？
转弯的离心力大一些，加减速体感强烈一些，过坑明细也能感觉车重。
你油车在空载和满人状态下，开起来动作稍大一些也是不一样的。
特斯拉确实好开，我天天开都没腻
转弯的离心力大一些，加减速体感强烈一些，过坑明细也能感觉车重。
你油车在空载和满人状态下，开起来动作稍大一些也是不一样的。
特斯拉确实好开，我天天开都没腻
谁没看明白？哪句话说同样尺寸下了？
谁没看明白？哪句话说同样尺寸下了？
你能这么问只能说你到现在依然没明白
你能这么问只能说你到现在依然没明白
其实很简单。首先买车的绝大数人是不了解车的，不是所有人天天盯着汽车之家，天天刷汽车内容。其次必须承认特斯拉的产品力还是OK的。
我们来假定一下，作为一个不是很懂汽车的消费者，根本搞不明白什么三电，什么底盘双插臂，也不懂什么智能座舱。OK，那么来看看特斯拉的产品力，首先国际品牌，品牌力OK。其次，马斯克人尽皆知，选特斯拉就是代表我是科技潮人，我不是没钱买56e，只是我喜欢科技，OK出去打嘴仗不会输。然后外观，挺好的。然后空间，3和y在轿车和中型SUV都过得去，没大缺点。然后操控，很好。舒适性确实差点，内饰毛坯，悬挂硬但不是大伤。最后看价格，非常ok，3现在20w，y长续航版也就25w。最后看销量，我靠，那么多一年卖几十W台，那么多人买我跟着买肯定没问题呀。
好了，这么一看选特斯拉有什么问题吗？品牌ok，价格ok，销量ok，造型ok，空间ok。
而且特斯拉女性车主数量巨大，作为家里的第二台车，买给自己老婆或者女儿开，特斯拉有什么缺点？造型好，价格不贵，发小红书和朋友圈认同滤高，这三点对女车主完成绝杀。你说特斯拉开起来太硬女车主不习惯，那你是不懂女车主，以前他们买宝马mini的时候，mini以前可是赛车设计，那是真的悬挂邦邦硬。
当然，这几年随着国产新能源的崛起，特斯拉的产品力已经不是一只独秀了，但巨大的消费惯性还存在，所以他暂时销量还会很高，但随着竞品越来越多，它会越来越难。请相信，中国的消费者是最务实和敏感的
其实很简单。首先买车的绝大数人是不了解车的，不是所有人天天盯着汽车之家，天天刷汽车内容。其次必须承认特斯拉的产品力还是OK的。
我们来假定一下，作为一个不是很懂汽车的消费者，根本搞不明白什么三电，什么底盘双插臂，也不懂什么智能座舱。OK，那么来看看特斯拉的产品力，首先国际品牌，品牌力OK。其次，马斯克人尽皆知，选特斯拉就是代表我是科技潮人，我不是没钱买56e，只是我喜欢科技，OK出去打嘴仗不会输。然后外观，挺好的。然后空间，3和y在轿车和中型SUV都过得去，没大缺点。然后操控，很好。舒适性确实差点，内饰毛坯，悬挂硬但不是大伤。最后看价格，非常ok，3现在20w，y长续航版也就25w。最后看销量，我靠，那么多一年卖几十W台，那么多人买我跟着买肯定没问题呀。
好了，这么一看选特斯拉有什么问题吗？品牌ok，价格ok，销量ok，造型ok，空间ok。
而且特斯拉女性车主数量巨大，作为家里的第二台车，买给自己老婆或者女儿开，特斯拉有什么缺点？造型好，价格不贵，发小红书和朋友圈认同滤高，这三点对女车主完成绝杀。你说特斯拉开起来太硬女车主不习惯，那你是不懂女车主，以前他们买宝马mini的时候，mini以前可是赛车设计，那是真的悬挂邦邦硬。
当然，这几年随着国产新能源的崛起，特斯拉的产品力已经不是一只独秀了，但巨大的消费惯性还存在，所以他暂时销量还会很高，但随着竞品越来越多，它会越来越难。请相信，中国的消费者是最务实和敏感的
1、外资品牌唯一靠谱的新能源车
2、还是品牌，有马大嘴的火星技术加持
3、好开
4、空间大
保有量大
产品投放市场时间长
能效控制好
操控好
世界级的工厂的质控管理
价格透明没有宣传费用
网络舆论不捂嘴
Y储物空间没对手
保有量大
产品投放市场时间长
能效控制好
操控好
世界级的工厂的质控管理
价格透明没有宣传费用
网络舆论不捂嘴
Y储物空间没对手
主要不还是因为没有其他品牌或者车型分流吗？新能源不想买国产就只剩modelY和model3了，比品牌月销的话连比亚迪的四分之一都不到，不截长图都截不到一张图里
主要不还是因为没有其他品牌或者车型分流吗？新能源不想买国产就只剩modelY和model3了，比品牌月销的话连比亚迪的四分之一都不到，不截长图都截不到一张图里
世界上唯一一个真正意义上的电车 能不是goat吗
世界上唯一一个真正意义上的电车 能不是goat吗
y车主身高190说说自己感受，年初30个预算suv市场转了一圈1. 蔚来 et5t 很喜欢，做得很好，但我觉得头部空间差了点，可能是要换电的原因所以地台高，其他满足要求的都超预算2. 理想、问界，内部很舒适，智能座舱也很好，但车子有点大（L6当时没出）我不是很喜欢，而且在北京算是油标3. 小鹏不喜欢名字，极氪进店销售压根不理我也就没有深度体验最后选了y，我觉得好的地儿：1. 得房率高（拿来搬了家，很能装）2. 驾驶感受好（最看重的点）3. 表显续航单踏板模式室内通勤基本1:1缺点：1. 偏运动调教，后排是真的颠，绝对是拖拉机2. 内饰毛坯，一个屏幕我无所谓，但座椅真的硬，通风也没有3. 智能座舱差点意思，语音助手需要按键唤醒，指令也是比较简单，和国产没法儿比，相比之下我觉得理想就很好
[图片]
y车主身高190说说自己感受，年初30个预算suv市场转了一圈
1. 蔚来 et5t 很喜欢，做得很好，但我觉得头部空间差了点，可能是要换电的原因所以地台高，其他满足要求的都超预算
2. 理想、问界，内部很舒适，智能座舱也很好，但车子有点大（L6当时没出）我不是很喜欢，而且在北京算是油标
3. 小鹏不喜欢名字，极氪进店销售压根不理我也就没有深度体验
最后选了y，我觉得好的地儿：
1. 得房率高（拿来搬了家，很能装）
2. 驾驶感受好（最看重的点）
3. 表显续航单踏板模式室内通勤基本1:1
缺点：
1. 偏运动调教，后排是真的颠，绝对是拖拉机
2. 内饰毛坯，一个屏幕我无所谓，但座椅真的硬，通风也没有
3. 智能座舱差点意思，语音助手需要按键唤醒，指令也是比较简单，和国产没法儿比，相比之下我觉得理想就很好
你的预算里面最能打的001因为销售没理你你反而没有体验
你的预算里面最能打的001因为销售没理你你反而没有体验
空间大？兄弟你是认真的吗？？？
空间大？兄弟你是认真的吗？？？
也就一般般吧，还是你的车空间大，航空母舰都放得下。
也就一般般吧，还是你的车空间大，航空母舰都放得下。
我觉得真的是真金白银投票，大部分人都是觉得这个品牌是高科技的代名词，我周围3个特斯拉车主，都是买的特斯拉自营品牌的充电桩，我是给人家建议咸鱼买一个别的品牌权益包省钱一样充，但他们觉得特斯拉的好，花了7000块额，特斯拉好像只送10米，不然4000块应该能省下来，可能我太抠门了[捂脸]觉得很不值
我觉得真的是真金白银投票，大部分人都是觉得这个品牌是高科技的代名词，我周围3个特斯拉车主，都是买的特斯拉自营品牌的充电桩，我是给人家建议咸鱼买一个别的品牌权益包省钱一样充，但他们觉得特斯拉的好，花了7000块额，特斯拉好像只送10米，不然4000块应该能省下来，可能我太抠门了[捂脸]觉得很不值
好像
好像
y车主身高190说说自己感受，年初30个预算suv市场转了一圈1. 蔚来 et5t 很喜欢，做得很好，但我觉得头部空间差了点，可能是要换电的原因所以地台高，其他满足要求的都超预算2. 理想、问界，内部很舒适，智能座舱也很好，但车子有点大（L6当时没出）我不是很喜欢，而且在北京算是油标3. 小鹏不喜欢名字，极氪进店销售压根不理我也就没有深度体验最后选了y，我觉得好的地儿：1. 得房率高（拿来搬了家，很能装）2. 驾驶感受好（最看重的点）3. 表显续航单踏板模式室内通勤基本1:1缺点：1. 偏运动调教，后排是真的颠，绝对是拖拉机2. 内饰毛坯，一个屏幕我无所谓，但座椅真的硬，通风也没有3. 智能座舱差点意思，语音助手需要按键唤醒，指令也是比较简单，和国产没法儿比，相比之下我觉得理想就很好
[图片]
y车主身高190说说自己感受，年初30个预算suv市场转了一圈
1. 蔚来 et5t 很喜欢，做得很好，但我觉得头部空间差了点，可能是要换电的原因所以地台高，其他满足要求的都超预算
2. 理想、问界，内部很舒适，智能座舱也很好，但车子有点大（L6当时没出）我不是很喜欢，而且在北京算是油标
3. 小鹏不喜欢名字，极氪进店销售压根不理我也就没有深度体验
最后选了y，我觉得好的地儿：
1. 得房率高（拿来搬了家，很能装）
2. 驾驶感受好（最看重的点）
3. 表显续航单踏板模式室内通勤基本1:1
缺点：
1. 偏运动调教，后排是真的颠，绝对是拖拉机
2. 内饰毛坯，一个屏幕我无所谓，但座椅真的硬，通风也没有
3. 智能座舱差点意思，语音助手需要按键唤醒，指令也是比较简单，和国产没法儿比，相比之下我觉得理想就很好
客观理性，对于我来说，你列的三个缺点我是一个都没法接受
客观理性，对于我来说，你列的三个缺点我是一个都没法接受[捂脸]