明年再战吧

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我拿着你的车钥匙把车开走，不需要去车管所登记，车就是我的了吗？你人真好

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对啊，网上也不是没有这样的案例，只要没交车，车的所有权就不是买主的，跟什么临牌，登记毫无关系，只能感慨法盲比较多，且极度自信。并且我不明白，大家不都是消费者居多吗，居然会帮着4s店说话

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你这个真的搞笑了

你买过车吗 去上过牌吗 问这话

死过人的房子还能住？

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你名下的车不是你的车？难道是我的

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兄弟们的回复都看了，车牌算是委托比亚迪做的，之后邮寄的方式寄到我这里，我是第一次买车，具体流程我也不懂。今天本来应该还有个签收的流程，但是出现这个情况肯定没签字，从头到尾也没见过车钥匙。因为整个事情都发生在比亚迪4S店里，所以是不是比亚迪也应该负一定责任。根据兄弟们的建议，我应该先想方设法要求换新车，实在不行再定损和赔偿。我还想问一下，如果换新车，车架号是不是变了，车牌是不是得重新选，我的小汽车指标到9月份到期，会不会有影响。真难受啊。

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胡搅蛮缠？，你4s店敢说这是我的车吗？行，这是我的车，那我不修了，我也不要对方赔偿，拖车帮我拉家去，我摆在那里看………你说要钱 要什么钱？我拉我自己的车走，要什么钱？

他同意了，我开走后不同意了，但车子所有权已经转移到我了，虽然没有进行转移登记

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他同意了，我开走后不同意了，但车子所有权已经转移到我了，虽然没有进行转移登记

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所以我开我自己的车也能算盗窃吗？

我拿着你的车钥匙把车开走，不需要去车管所登记，车就是我的了吗？你人真好

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层主（ID：努力才有鸡会）说的大体是正确的，你说的后半句不对。 // 机动车是特殊动产，但根据《民法典》第224条，“动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。”作为特殊动产的机动车，其物权的设立和转让，依然是交付时才发生效力。交付，就是特殊动产物权变动的公式方式。登记，只是对抗要件，“未经登记，不得对抗善意第三人”，登记主要是为了产生社会公信力，非所有权转移生效的条件。224条中的但书条款主要指动产抵押权的设立标准，此案不涉及抵押，就不赘述了。// 同时，根据公安部《关于确定机动车所有权人问题的复函》规定，公安机关（公安部交通管理局所属之车辆管理所）办理的机动车登记，是准予或者不准予上道路行驶的登记，不是机动车的所有权登记。// 对于机动车所有权转移生效条件的“交付”，指的是出售方将机动车和机动车钥匙都交付成功给受让人，将车辆置于受让人的实际控制之下。代上牌、代缴税等不是“交付”。// 综上，简单说就是：只要交付了，无论是否登记，车辆的所有权即转移；无论是否登记，只要没交付，车辆的所有权就未转移。 // 但以上都不是关键，上述所有文字只是对案件事实和法律理论的梳理，学过法律的人都知道。此案真正的争议焦点在于：“车辆是否交付。”因为对方可能会主张车辆已进行观念交付，属于占有改定，4s店只是保管义务人（该主张比较牵强，但也并不是没有胜诉可能）。所以，还得进一步寻找双方此前约定的内容是什么，得看聊天记录和相关约定，看楼主有没有做出啥不利的意思表示。初步判断，进入诉讼程序的话，楼主赢面还是很大的，大概率能重新更换一辆新车（法律人不承诺百分之百[奸笑]），最差也能获得4s店的维修和相应赔偿。

这就是法律规定的严谨性，办了交车手续了，过了一晚上，4s店说车丢了，那怎么办

民法典规定，机动车的所有权转移自交付时发生效力。登记仅为对抗要件，未经登记不得对抗善意第三人。意思是登记只是说这个车现在有主了，正等待主过来取，由于4s店还未交付，这车所有权还是4s店的。另外，机动车只有完成事实上的交付以后，所有权才属于买主，事实上的交付指的是将完好！的车辆、钥匙、保卡等完整地交付到买方手里。在机动车没有完全交付给买方之前，机动车的保管风险由卖家承担。所以在没有正式交付机动车之前，卖家有义务给买方提供完好的新车。机动车所有权归属与是否登记车牌无关！临时车牌也不意味着车辆已经归买家所有！

这条高质量回答我顶

层主（ID：努力才有鸡会）说的大体是正确的，你说的后半句不对。 // 机动车是特殊动产，但根据《民法典》第224条，“动产物权的设立和转让，自交付时发生效力，但是法律另有规定的除外。”作为特殊动产的机动车，其物权的设立和转让，依然是交付时才发生效力。交付，就是特殊动产物权变动的公式方式。登记，只是对抗要件，“未经登记，不得对抗善意第三人”，登记主要是为了产生社会公信力，非所有权转移生效的条件。224条中的但书条款主要指动产抵押权的设立标准，此案不涉及抵押，就不赘述了。// 同时，根据公安部《关于确定机动车所有权人问题的复函》规定，公安机关（公安部交通管理局所属之车辆管理所）办理的机动车登记，是准予或者不准予上道路行驶的登记，不是机动车的所有权登记。// 对于机动车所有权转移生效条件的“交付”，指的是出售方将机动车和机动车钥匙都交付成功给受让人，将车辆置于受让人的实际控制之下。代上牌、代缴税等不是“交付”。// 综上，简单说就是：只要交付了，无论是否登记，车辆的所有权即转移；无论是否登记，只要没交付，车辆的所有权就未转移。 // 但以上都不是关键，上述所有文字只是对案件事实和法律理论的梳理，学过法律的人都知道。此案真正的争议焦点在于：“车辆是否交付。”因为对方可能会主张车辆已进行观念交付，属于占有改定，4s店只是保管义务人（该主张比较牵强，但也并不是没有胜诉可能）。所以，还得进一步寻找双方此前约定的内容是什么，得看聊天记录和相关约定，看楼主有没有做出啥不利的意思表示。初步判断，进入诉讼程序的话，楼主赢面还是很大的，大概率能重新更换一辆新车（法律人不承诺百分之百[奸笑]），最差也能获得4s店的维修和相应赔偿。

锤子，你打这么多字，全都跑题了，你再看看我说是啥，我并没有对他这个案子的可能结果或者处理路径下任何判断，我纠正他机动车是登记对抗主义纯纯是纠正他基本概念的错误，无关这个案子的可能结果，你回复之前至少先审题

兄弟们的回复都看了，车牌算是委托比亚迪做的，之后邮寄的方式寄到我这里，我是第一次买车，具体流程我也不懂。今天本来应该还有个签收的流程，但是出现这个情况肯定没签字，从头到尾也没见过车钥匙。因为整个事情都发生在比亚迪4S店里，所以是不是比亚迪也应该负一定责任。根据兄弟们的建议，我应该先想方设法要求换新车，实在不行再定损和赔偿。我还想问一下，如果换新车，车架号是不是变了，车牌是不是得重新选，我的小汽车指标到9月份到期，会不会有影响。真难受啊。

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