好几站了,一个1,一个8,稳定
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这些回帖亮了
潘子猛+佩子弱
不要说稳赢,一年在赛道上赢5站总能找到吧?现在佩雷斯,除非维斯塔潘退赛或者被罚,否则看不到半点机会。
总是假想出一个人来赢潘子,就像当年对汉那样。实际上潘子进入巅峰状态了,也是巅峰年纪,驾龄在差不多最巅峰时期,目前围场上找不到人能赢,碾压一代人是必然了
佩子太菜,想想以前里卡多就明白了,里卡多那会和潘子差不多水平,强的是红牛
你非要拿幼潘来比啊?不能进步了
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佩雷斯这排位水平,说他有马格努森水平可能还高估了
就说老佩这个位置换谁来能稳赢盘子?
就是潘子太猛,佩雷兹也就这个水平,红牛车已经不是火星车了
现在维斯塔潘退也轮不到他
对红牛这台车的实力到底是参考潘子还是佩雷兹的?谁能解释一下?
潘子这还是人吗,奥地利一圈快0.4
[图片]
个别赛道还是火星车,红牛这车找到调教依然无敌下一站银石依然是火星车,据我观察这两站西班牙奥地利红牛赢的地方都在高速弯,快太多 碰巧银石也是条高速赛道,匈牙利估计跑不过迈凯伦。
佩雷斯没那么弱,以前在多只车队验证过,一直的评价是wdc守门员,再高点就够格wdc的水平。
找对手作为参照物 看不同赛道红牛快在哪里,慢在哪里你就知道红牛车适合哪些赛道了。
恶性循坏,F1车队里面,最大的对手就是队友,在大车队长期比队友差很多是致命的。佩雷斯也是F1老手了。比潘子差但也差不了数据那么多,其他就是压力和破罐子破摔的恶性循环。学渣的堕落之路
给你一个数据,去年超级火星的红牛,佩雷兹开着这个车整个赛季平均排位全围场第八!
还想赢?不出事故佩大师能前5就及格了
同样的路段潘子比对手快,佩子比对手慢,看谁的?换成迈凯伦就是同样路段诺和皮要么都快,要么都慢,顶多诺快一丢丢,红牛这个怎么比?
承认潘子强有那么难吗?国外专业的分析师基本上都认目前红牛的车已经比迈队略弱了。
看诺里斯和维斯塔潘不就完了,你非要找佩雷斯这个参照物有啥用,一个巅峰已过的车手 他场场跑个7 8有什么好对比