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年薪百万的说法我们看了那我们再来看看世界首富埃隆马斯克的说法吧
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都有道理 但电池技术应该是目前经济效益最高的 不然不会这么搞了
看到年薪百万立马跪,标题是农名工你还这么认为?
看起来你穷是有道理的
发电再用电是否真的节能值得商榷 这么看来压缩氢能再用也不一定节能
年薪百万和年薪百亿哪个比较可信
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屁股决定脑袋罢了,我他妈两个都不信!
服了,电池处理困难,对地球造成污染………tmd丰田世界第一的传统油车是负责修补地球的,懂了👍这tm是被执行人吧?还执行负责人?后面的就更离谱了!
这个能解答你的疑问吗
我草,这是真的吗兄弟?不需要采矿啊?可以一直循环啊?我去!
马☁年薪够多了吗?他说的话能听吗?跟放屁一样。
年薪百万就靠打个字幕吗
自燃确实少很多,华为想撞也确实难
这几天倒是刷到不少华为问界su7各种撞的
老马说的很对啊,常态氢能量密度过低,液态氢又不是轻易可以达到的,和超导是一个道理,技术上能实现,但没有商业价值。
同体积高压气氢的能量密度比锂电要高,氢车续航随便600的,主要是成本安全性基础设施起不来
不知道大家为什么这么抵触,我感觉这人至少说的有两点是值得思考: 1、中国现在有这么多车企不是因为市场觉得这是发展的方向,而是国家有大量补助投入其中,很多人想分一杯羹才去做的,等补助停止会发生什么呢 2、电池这个有害垃圾如何处理
建议了解新能源汽车布局再来说吧,现在在插电混动和纯电来说补助早已经取消了,还在燃料电池国家还在大力补助推动,我们的眼界比不上高层人士的,牛人很多,多起了解再去发表评价,这样才不会显得那么降智
屁股决定脑袋,有没有可能他是传统燃油车仪表的供应商。
他这个年纪还搞精密仪器外贸的大多觉得国外的东西好国外的道理对
什么冒牌高管啊,氢能车是靠氢气产生电能,驱动电机工作,什么时候又成内燃机车了,纯滥竽充数的。
冒牌应该不至于,我昨天也刷到他的视频看了几个。有Tommy的老板,还有一个南京理工知名教授,下面评论都有认出来的。按理说没必要去搞演员。
氢能源?在他的行业他百万年薪是厉害但是他的观点就是垃圾
平时没少挂科吧?你知道燃料电池多贵吗?更别说还要加一套储电设备。
我说效率你扯贵……
隔行如隔山,一个搞机仪的就别出来装了
开了电车省钱方面香到炸裂,电池回收那是以后的事活一天算一天吧
真的吗?这可是开天辟地的技术革新,真实现的话,太牛逼了