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插楼讲一个上海强生出租车公司的事情,2013年我在上海一家酒店工作,一天晚上一个日本客人告诉我,他的行李忘记在出租车上了,没有发票。酒店门口的摄像头看不清车牌,只看到是强生的出租车。所以有的信息就是这个人大概几点在某个地铁站坐的出租车,然后大概几点到的酒店。然后我就打了强生的官方电话求助。很短的时间内,司机就联系了我,并且很快将行李回了酒店,收取了几十元的路费。现在看来可能没啥,但是当时还是让强生出租车给我留下了很好的印象
插楼讲一个上海强生出租车公司的事情,2013年我在上海一家酒店工作,一天晚上一个日本客人告诉我,他的行李忘记在出租车上了,没有发票。酒店门口的摄像头看不清车牌,只看到是强生的出租车。
所以有的信息就是这个人大概几点在某个地铁站坐的出租车,然后大概几点到的酒店。
然后我就打了强生的官方电话求助。
很短的时间内,司机就联系了我,并且很快将行李回了酒店,收取了几十元的路费。
现在看来可能没啥,但是当时还是让强生出租车给我留下了很好的印象
我甚至能背出他们的电话 62580000
我甚至能背出他们的电话 62580000
因为火车站和机场进去候客要排很长时间的队,而且不容拒载,从时间成本上来说6公里的单子投入产出很低,心情不好也不是不能理解但后面那些光明正大拒载的,全是毒瘤
因为火车站和机场进去候客要排很长时间的队,而且不容拒载,从时间成本上来说6公里的单子投入产出很低,心情不好也不是不能理解
但后面那些光明正大拒载的,全是毒瘤
不是哥们,我坐个出租车我还要看你心情好不好?上海的这个环境真的不想吐槽,上次虹桥站出来一排出租车没一个拉我,打个网约车没人接,那我打专车司机上来还跟我说要不是我是专车我也不拉你。真是不明白了,距离近犯法呗?
不是哥们,我坐个出租车我还要看你心情好不好?上海的这个环境真的不想吐槽,上次虹桥站出来一排出租车没一个拉我,打个网约车没人接,那我打专车司机上来还跟我说要不是我是专车我也不拉你。真是不明白了,距离近犯法呗?
这个其实不解决虹桥七宝问题。你都到七宝了,很少回头回虹桥再排队的,大部分都七宝开始接单了啊。七宝路上有人伸手,指不定真是青浦松江金山和浦东的。这个绿色通道,实际上大都是附近酒店的旅客单在用。
这个其实不解决虹桥七宝问题。你都到七宝了,很少回头回虹桥再排队的,大部分都七宝开始接单了啊。七宝路上有人伸手,指不定真是青浦松江金山和浦东的。
这个绿色通道,实际上大都是附近酒店的旅客单在用。
有近有远不是很正常?有本事你上海出个规矩10公里内禁止打出租车。
有近有远不是很正常?有本事你上海出个规矩10公里内禁止打出租车。
听起来好像单身母亲
听起来好像单身母亲
伟大的母亲!
伟大的母亲!
要不,转个行别开了?难道是有人拿枪顶着他脑袋逼他开?哪个行业没有难处?扫地的环卫看到丢垃圾的直接上去拎着扫帚打?饭店看见点素菜或者价格低菜品的客人直接甩脸子?航空遇到买廉价票的客人直接摆脸色?酒店遇到一家四口挤标间的开口嘲讽?这样的社会你看可好?知道什么是服务行业吗?知道什么是基本道德吗?知道为何全国上下统一对传统出租车行业一片口诛笔伐吗?
要不,转个行别开了?难道是有人拿枪顶着他脑袋逼他开?哪个行业没有难处?扫地的环卫看到丢垃圾的直接上去拎着扫帚打?饭店看见点素菜或者价格低菜品的客人直接甩脸子?航空遇到买廉价票的客人直接摆脸色?酒店遇到一家四口挤标间的开口嘲讽?这样的社会你看可好?知道什么是服务行业吗?知道什么是基本道德吗?知道为何全国上下统一对传统出租车行业一片口诛笔伐吗?
那咋办嘛?他就是拒载了,你有啥好办法杜绝这种事?说这些屁话有什么用?
那咋办嘛?他就是拒载了,你有啥好办法杜绝这种事?说这些屁话有什么用?
为什么不反思一下为什么大家宁愿手机操作打网约车都不愿意拦招之即来又显眼大的士呢
为什么不反思一下为什么大家宁愿手机操作打网约车都不愿意拦招之即来又显眼大的士呢
我反思啥?我又不是开出租车的,你反思了你倒是给他们出个主意啊,又让他们赚到钱,又不拒载,社会也和谐了,你真有这种办法,国家高低得给你发个奖
我反思啥?我又不是开出租车的,你反思了你倒是给他们出个主意啊,又让他们赚到钱,又不拒载,社会也和谐了,你真有这种办法,国家高低得给你发个奖
全国去了这么多城市,上海的真是体验最不好的,第一次从火车站去3公里左右的地方,从上车摆脸色到下车被赶下去,后来知道他们排队一两个小时,等了个近距离单,心里不爽,也就理解了。第二次去上海,机场到迪士尼附近,上车开到高架要求不打表,直接要价三百,我坚持打表,就吓唬要给我扔高架上,我说你可以拒载,但我必须投诉你,才同意打表,一路上一直哭穷多不容易,最后打到目的地150,还求我加50,最后给他加了20。从那以后,出门只打网约车,无论哪个城市
全国去了这么多城市,上海的真是体验最不好的,第一次从火车站去3公里左右的地方,从上车摆脸色到下车被赶下去,后来知道他们排队一两个小时,等了个近距离单,心里不爽,也就理解了。第二次去上海,机场到迪士尼附近,上车开到高架要求不打表,直接要价三百,我坚持打表,就吓唬要给我扔高架上,我说你可以拒载,但我必须投诉你,才同意打表,一路上一直哭穷多不容易,最后打到目的地150,还求我加50,最后给他加了20。从那以后,出门只打网约车,无论哪个城市
现在大众也不行了,好司机都退休了,上次机场还看到一个大众司机因为拒载和管理员干架,真的要好好管一管了,收入应该提高,服务也应该上来,我现在宁可DD专车也不愿意打普通出租车了
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现在大众也不行了,好司机都退休了,上次机场还看到一个大众司机因为拒载和管理员干架,真的要好好管一管了,收入应该提高,服务也应该上来,我现在宁可DD专车也不愿意打普通出租车了
本地人不愿意干了,太苦了,以前出租车都是沪籍的司机,后来就是周边崇明青浦乡下的司机,再后来就是外地司机了
本地人不愿意干了,太苦了,以前出租车都是沪籍的司机,后来就是周边崇明青浦乡下的司机,再后来就是外地司机了
其实主要是排队的原因,打个比方,排在最前面的,上来就拉到一个长途,排在最后面的等半天就一个短途,换你你也心里不平衡啊。。。。只能说都没错,有的人急功近利,有的人本本分分(像视频中的大姐),这世界本来就不存在什么绝对的公平
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其实主要是排队的原因,打个比方,排在最前面的,上来就拉到一个长途,排在最后面的等半天就一个短途,换你你也心里不平衡啊。。。。只能说都没错,有的人急功近利,有的人本本分分(像视频中的大姐),这世界本来就不存在什么绝对的公平
理是这么个理,但是有规定不能拒载,你还拒载,这就是错了
理是这么个理,但是有规定不能拒载,你还拒载,这就是错了
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