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细说台妹，手机电量足，内存空间大
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给你个地址b站搜李雷说英语，不用谢，请叫我雷锋。
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上海这二十年就是出租车水平直线下滑的二十年，尤其是网约车发展的最近这十年，从最早的全国独一档的规范变成现在的泯然众人。现在是除了拼车威胁啥都干了。
上海这二十年就是出租车水平直线下滑的二十年，尤其是网约车发展的最近这十年，从最早的全国独一档的规范变成现在的泯然众人。现在是除了拼车威胁啥都干了。
不赚钱了，然后全是外地人了，再然后你懂的
不赚钱了，然后全是外地人了，再然后你懂的
不赚钱了，然后全是外地人了，再然后你懂的
也别怪哪里人，出租车管理层总归上海人伐，他们这种投诉接的不会少的
也别怪哪里人，出租车管理层总归上海人伐，他们这种投诉接的不会少的
短途都不找出租车就完事了，何必给他钱赚还要看他脸色甚至大嘴巴子影响自己心情？你坐你的网约车，让他等他的大单，完事。就是没有网约车，宁可拖着行李箱走几公里都不看他们脸色，就是犟，不然还得过后生闷气，不如当散步，累着起码不出钱受气。
短途都不找出租车就完事了，何必给他钱赚还要看他脸色甚至大嘴巴子影响自己心情？你坐你的网约车，让他等他的大单，完事。就是没有网约车，宁可拖着行李箱走几公里都不看他们脸色，就是犟，不然还得过后生闷气，不如当散步，累着起码不出钱受气。
短途长途都是网约车便宜 为啥要坐出租呢 等几分钟等不了吃亏等不了上当啊
短途长途都是网约车便宜 为啥要坐出租呢 等几分钟等不了吃亏等不了上当啊
有近有远不是很正常？有本事你上海出个规矩10公里内禁止打出租车。
正常啊，但排队俩小时，这趟是20还是200差距过大，再加上素质不高的司机，就是一堆问题啊。现有政策还调解不了问题是客观事实
正常啊，但排队俩小时，这趟是20还是200差距过大，再加上素质不高的司机，就是一堆问题啊。现有政策还调解不了问题是客观事实
其实老上海人还是很肯干认干的
我在上海打车不愿意拉的一般都是安徽口音
向这位为生活奋斗为上海出租行业争光的母亲致敬
希望她和她的孩子幸福平安
其实老上海人还是很肯干认干的
我在上海打车不愿意拉的一般都是安徽口音
向这位为生活奋斗为上海出租行业争光的母亲致敬
希望她和她的孩子幸福平安
有一说一，以前同事有个台妹，晚上吃完饭以后陪她打车，她说在她印象里，只能坐锦江，大众，强生这几家公司的出租车，其他一概不上。
一月份在南京路外滩那边打车去了梅奔，40多块，6公里多，吓到我了
一月份在南京路外滩那边打车去了梅奔，40多块，6公里多，吓到我了
因为火车站和机场进去候客要排很长时间的队，而且不容拒载，从时间成本上来说6公里的单子投入产出很低，心情不好也不是不能理解但后面那些光明正大拒载的，全是毒瘤
因为火车站和机场进去候客要排很长时间的队，而且不容拒载，从时间成本上来说6公里的单子投入产出很低，心情不好也不是不能理解
但后面那些光明正大拒载的，全是毒瘤
不愿意排队可以不排
求你排了吗
用这位母亲的话说
乘客能选你服务已经要感谢了
不愿意排队可以不排
求你排了吗
用这位母亲的话说
乘客能选你服务已经要感谢了