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事实就是兰多还能和潘子攻防一下,皮亚上去就是越开越远
有没有可能这跟车辆性能有关?发车第二跑第三的没问题先去怪发车第三跑第二的,这成分一见可知
偷鸡超的
你不是更强吗?更强的车手坐在一样的车里二十圈超不过去还有理了??
我有点纳闷,这皮亚子明显跟不上潘子的节奏。为啥在兰多攻潘子的时候还在后面给兰多压力啊?
跟着借drs用很正常吧,诺里斯自己内线大开皮亚还不进那真别开了
前面两圈就一直在后面有动作了呀
这诺里斯自己把内线放开了,让潘子反超,还影响了自己的走线,这皮亚为啥不超?诺里斯自己的问题吧
有些人迷难以理解
这场两个人应该配合,需要大公无私的精神,上半场一个人逼着斗消耗潘子轮胎,下半场把后面的好胎放过去干潘子的烂胎,肯定成。
前两圈能直接被陈皮翻掉也就不用考虑潘子了
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这俩人比佩雷兹还像他队友
诺里斯都多少次了,每次丢冠都在那边意难平
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我也觉得,诺宝至少要在前排开2年才能到达另一个高度
诺里斯感觉上限也就是莱科宁巴顿,到不了舒马赫层次
这优势相比22法拉利要大,当时车队放任猫肉攻击乐扣导致丢掉冠军可被骂死了,麦家这更迷惑
经典的岁月史书又开始了。22年开赛,八站拿着六站杆位,双车头排搞了几次,双车前四是日常。然后自己霍霍掉的比赛都是第1个stint就领先max第二超过7-10s。然后开始说自己的车不强。不觉得很尴尬吗?
你想说啥,22年奥地利冲刺赛和24年奥地利冲刺赛,迈凯伦相比法拉利离红牛更近,你说的这些跟我说的有什么关系吗?你想讨论啥
那不然给谁开?只有一个维斯塔潘。这场俩人内斗很有分寸,超潘子那下也果断,只是稍嫩,可以了。
那你这么强倒是超队友啊,干了大半场,死活超不过队友,然后在这里怪队友不让?这要是换成乐扣能被嘲笑死
他们都没看到问题所在 诺里斯就是撑不起来啊
在这个区,诺里斯的舆论环境是无敌的,跑的快就是诺里斯无敌,跑的差就是车队垃圾,队友被刺,反正我诺宝不粘锅
按今天迈凯伦这个速度,另外两个车队至少三个车手能过维斯塔潘
有没有可能维斯塔潘太强了
肯定给另一个维斯塔潘开啊,老维斯塔潘
有没有可能佩雷兹太弱了
那么有没有可能被佩雷兹挡八秒的爵士更弱的夸张