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主要这个最直观,对于不太懂车的来说,加速是最能体现车辆性能的方式,对他们来说加速快=性能好,所以唐、汉顶配把零百3秒多和4秒多的数字写在车后屁股上,充分满足用户的面子需求
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主要这个最直观,对于不太懂车的来说,加速是最能体现车辆性能的方式,对他们来说加速快=性能好,所以唐、汉顶配把零百3秒多和4秒多的数字写在车后屁股上,充分满足用户的面子需求
迪子还能有面子
迪子还能有面子
迪子还能有面子
网约车专属哈哈哈哈
网约车专属哈哈哈哈
现在电车满大街情况下,你十秒的水平就算把脚伸进油箱,你也很难第一个冲出去!其次,现在讨论够不够,你设的前期居然是“地板油”,难道所有的车起步都是地板油?
现在电车满大街情况下,你十秒的水平就算把脚伸进油箱,你也很难第一个冲出去!其次,现在讨论够不够,你设的前期居然是“地板油”,难道所有的车起步都是地板油?
得了吧,谁没事天天把红绿灯当发令枪开的。
只要愿意踩油门,任何车在路口都是99%第一个冲出去的。
得了吧,谁没事天天把红绿灯当发令枪开的。
只要愿意踩油门,任何车在路口都是99%第一个冲出去的。
在兼顾安全和速度的基础上,我敢说大部分人的操作水平甚至都不能很好发挥7秒零百的动力。
在兼顾安全和速度的基础上,我敢说大部分人的操作水平甚至都不能很好发挥7秒零百的动力。
没错,67我感觉地板油下去都很恐怖了,路上大部分人其实还是三大妈的多,高速上130都很少被超车了
没错,67我感觉地板油下去都很恐怖了,路上大部分人其实还是三大妈的多,高速上130都很少被超车了
快的马力意味着需要更好的底盘和刹车。。。。。。。。然而国内车商只知道搞这种参数,最近的发展是不是真的走火入魔了?
没办法 同样价钱 你买6秒还是3秒? 卖点来的 消费者受落就是王道.
没办法 同样价钱 你买6秒还是3秒? 卖点来的 消费者受落就是王道.
小米还要出su7高性能版 这玩意真能上路吗 我比较怀疑
小米还要出su7高性能版 这玩意真能上路吗 我比较怀疑
借用虎扑网友以前常用的一句话,我可以不用,你不能没有,现在白给的东西反而挑剔起来了。
借用虎扑网友以前常用的一句话,我可以不用,你不能没有,现在白给的东西反而挑剔起来了。
10秒都够90%的人用了
路上绝大部分人起步过路口的功率也就个位数,加速到80之前也就20kw左右。
10秒都够90%的人用了
路上绝大部分人起步过路口的功率也就个位数,加速到80之前也就20kw左右。
加速除了看功率还要看扭矩,10秒确实慢了,中国960万平方公里,涵盖各种地貌特征:山地、高海拔、极寒等,10秒的车到了这些地方是远远不够,就以重庆举例,10秒车+空调+上坡+满载那是令人心碎的,事实上重庆主城每一个上坡都是堵点,而重庆是山城有无数坡。10、8、7、6秒的车我都有过,7秒到5秒是比较从容又可控的,5秒以内需要一些驾驶经验和良好的道路习惯。
加速除了看功率还要看扭矩,10秒确实慢了,中国960万平方公里,涵盖各种地貌特征:山地、高海拔、极寒等,10秒的车到了这些地方是远远不够,就以重庆举例,10秒车+空调+上坡+满载那是令人心碎的,事实上重庆主城每一个上坡都是堵点,而重庆是山城有无数坡。10、8、7、6秒的车我都有过,7秒到5秒是比较从容又可控的,5秒以内需要一些驾驶经验和良好的道路习惯。
大部分人驾驶技术根本不匹配三四秒的加速,瞎开真的容易出事,6秒开着足够了。
大部分人驾驶技术根本不匹配三四秒的加速,瞎开真的容易出事,6秒开着足够了。
加速除了看功率还要看扭矩,10秒确实慢了,中国960万平方公里,涵盖各种地貌特征:山地、高海拔、极寒等,10秒的车到了这些地方是远远不够,就以重庆举例,10秒车+空调+上坡+满载那是令人心碎的,事实上重庆主城每一个上坡都是堵点,而重庆是山城有无数坡。10、8、7、6秒的车我都有过,7秒到5秒是比较从容又可控的,5秒以内需要一些驾驶经验和良好的道路习惯。
加速除了看功率还要看扭矩,10秒确实慢了,中国960万平方公里,涵盖各种地貌特征:山地、高海拔、极寒等,10秒的车到了这些地方是远远不够,就以重庆举例,10秒车+空调+上坡+满载那是令人心碎的,事实上重庆主城每一个上坡都是堵点,而重庆是山城有无数坡。10、8、7、6秒的车我都有过,7秒到5秒是比较从容又可控的,5秒以内需要一些驾驶经验和良好的道路习惯。
大部分人口聚集地都是平原,够90%的人用了没啥问题,中国天天跑山路的到不了10%。
大部分人口聚集地都是平原,够90%的人用了没啥问题,中国天天跑山路的到不了10%。
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