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借楼问一句,这种车坐姿这么低,舒适性好么?开久了会不会腰或下背痛。
疼,而且容易得一种出汗的病
LV,爱马仕是不是智商税
如果消费者认为社会没有基层属性,不认可阶层消费内驱力。
那他们的认知,价格=性能,性价比是这两者之间的单一对应关系,阶层消费内驱力的溢价不存在,那奢侈品溢价部分自然是智商税了,这个逻辑也是能闭环的。
他们的大白话是:一分钱一分货;
富人的大白话是:两分钱一分货一分身份。
你是不是有什么误解,千万身家,开几十万的车不是很合适吗……一线城市千万身家基本就是一套房,3/500w流动资金。几十万的车很正常啊
我以为身价就可调动的现金流呢?
[问号脸]我以为身价就可调动的现金流呢?
算,买不起的人的智商税
奢侈性不是一直具有的,需要时间的检验能卖谁会降价
那你不是挺明白的,人家验证了,你的没验证啊。
而且奢侈品最重要的判断根据,就是不能降价,你可以提价,价格越高,富人越趋之若我。
不怕你贵,就怕你便宜。
这就是基本的消费心理学啊
“燃油超跑可玩性可以被电车替代”
[图片]
你不会真觉得超跑有啥可玩性吧。
豪车不一定有几十万的车好开。但豪车是地位或者阶层的元素,假如你是一位身价千万的老板,突然有一天你开个几十万的车去你平时的圈子,别人生意伙伴怎么想,银行客户经理怎么想,上游供应商怎么想。所以说豪车是一种社交工具,在有钱人的世界里。
年入千万这样说合适,
我身价千万是有的,开的沃尔沃
就好比包包,那种奢侈品的包,那里有一个帆布包装的多好用呢,可是那就是那个圈子工具。
我上下班公交车地铁拿个奢侈品包,真的别人也当假的。
先 V50 证明下呗
不算,根本就不坑你
要说智商税,还不如说矿泉水呢
我问过很多年入千万的,不买豪车,赚钱真没奖励,公司这么大没空出去玩,房子已经是当地最好的了,剩下的钱怎么消费呢,自己赚钱不花钱太难受了!奢侈品戴起来也不舒服,
表演一个遥控泊车,原地掉头照样有社交价值,还便宜
表演遥控掉头,绷不住了
你下次打听下法拉利兰博基尼车主群什么时候聚会,然后你开着你的电车去给表演一个原地掉头,等着看他们把不把你当🤡就完事了当然了这在另一种意义上也是一种社交价值,如果你说的是这个意思的话那我挺赞同的
有些人觉得自己的车有语言“智能助手”,能遥控停车,有超豪华大屏幕,可太高级新鲜,有“可玩性”了,骄傲的挺起了胸膛,活像小学时班上那些炫耀自己的炫酷遥控玩具车的小胖
几年前也是照样吹丰田大众,现在都不说话了
我是说,现在是在进程中,并不能一劳永逸
一点逻辑没有啊,不值得一辩
问你买电车的是不是都买得起法拉利,你硬要说周鸿祎。那你买电车了没?你买不买得起法拉利?是你没逻辑还是我没逻辑?