同意，现在电车都有定位功能，市区就应该百公里加速限制到8秒以上，最高车速限制到60，不然四五秒的百公里加速再加上女司机真的太危险了

高肯定不高，但是20万不到就能买到了，以前有人想象20万不到能买到5秒破百的车嘛

我早就说了，车子零百6秒已经到顶了，再往上对行人，对公共交通都是副作用，买来专门下赛道另说。

笑死了，那超跑限不限制？

[图片]

我也是，可太适合暴力驾驶了。。但最近种草了3p。。。没钱啊没钱

电车车主第一辆车的比例高的吓人，一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关，很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱，现在是，只要买高级电车，就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手，女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

整个成就系统，里程超过####公里，解锁完全体

model y车主分两种 一种龟速狗 一种各种s超车

电车车主第一辆车的比例高的吓人，一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关，很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱，现在是，只要买高级电车，就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手，女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

高速开不了214吗？我十年前高速就上过200

感觉国家应该设个电子限制，提车后最大锁定百公里5秒，想解锁更快加速就要通过考试，不然新手全往死踩电门，都两三秒加速，不知道要死多少人

同意，现在电车都有定位功能，市区就应该百公里加速限制到8秒以上，最高车速限制到60，不然四五秒的百公里加速再加上女司机真的太危险了

加速快有利于宣传，能提升销量，不像刹车片大小几乎没人关心

电车车主第一辆车的比例高的吓人，一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关，很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱，现在是，只要买高级电车，就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手，女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

电车车主第一辆车的比例高的吓人，一点敬畏都没有的。以前油车时代 加速和价格正相关，很好的隔离了不懂车的人和加速快的车。哪怕是豪华车 加速都不会太离谱，现在是，只要买高级电车，就特么超跑加速。以前油车时代 3秒车一定是对这个有概念 很喜欢的人才会去专门买。现在满大街3秒车。然后司机一大堆是新手，女的还特别多。确实恐怖的一塌糊涂。

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