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[捂脸][捂脸]老哥我这个三年18000是不是该换了
3年1.8,基本上没咋开,你发车启动没问题,没必要换,每次保养的时候可以让师傅检查下,当然前提是在外面保养。
别的不说,雨刮片488,是真不坑穷人啊
哈哈,才不换这个
哈哈,才不换这个[捂脸]
我对车了解不多,但是,我非常确信,如果一万多公里就需要换火花塞的话,这车还是扔了的好。另外,空滤和空调滤我前几天刚自己换了,车非宝马,感觉看一下视频,再用个五分钟就搞定了
空调滤我也准备自己换,火花塞不准备换了
喽了你就有了?
[图片]
哈哈哈哈哈你先露我也露,我要看一年三百来个什么实力
我都不用看回帖就知道有人说不用换,别去4s
搞笑
我大众9万公里去换火花塞,那个长度都没怎么减。感觉原厂的还可以用9万公里,新的都买了就将就换了。
大众规定是3万公里换,说到底看你自己
跟我时间和里程都接近,我是4s换了燃油滤芯和机油机滤,自己换的空调空气滤芯。机油机滤是保险送的,只花了燃油滤芯的钱。后来拆出来空调空气滤芯,发现都没必要换
燃油滤芯需要换吗,我今个去了,就做了机油机滤和制动油,我准备回去自己换空调空气滤
卧槽,我一个月电费才100,4500能跑3年多
3w公里mdy,换了个空调滤芯,轮胎对调,430块都觉得好贵。。
我的四万了,滤芯一直自己动手换,没去保养过
4s没说要换就应该不用吧,我的估计也不用,但是4s店跟我说了,我就换了,之前网上看资料也是说2年的时候换燃油滤芯。4s叫我做的油路清洗我就没理他
轮胎对角线对换下
哈哈哈哈
这是在途虎做的保养
你这也贵,我奔驰B200换了个机油机滤空滤,700。油车真费钱。
后轮驱动的,也不用咋换
真几把贵
bba现在都是两三万换,宝马的b48tu最好不要超过三万,大众不知道,以前日系好一点的火花塞十万都没问题。。。
以前卖车大赚特赚的时候保养都贵,现在降价这么多,保养不得更贵?
不贵不地道 体现不出品牌身份
这保养也太贵了
不贵,毕竟壕车,有面子😂