QQ
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
美国有黑人,纯视觉的晚上怎么实现?
全部回帖
国内也要修改了
国内是肯定通过的
本来就是如此,aeb本质就是通过传感器(一般是雷达)感知到突然出现的物体并通过刹车刹停;为了高速测试中能够刹停就必然会调低传感器阈值,然而随之带来的是现实驾驶中出现干扰源也会触发aeb的错误刹停,轻则影响驾驶体验重则造成后车追尾。
100不是很简单吗,第一次造车的小米就能做到135。
没事的,黑人会把AEB装到自己口袋,这样就能避让车子了
这是两回事,灵敏度和速度不想干。美国也有不少车辆配备高速AEB,现在是车企不想接受强制要求把所有的新车都配备高速AEB对车企来说提高了成本。
这不是技术问题这是利益问题。高速AEB早就不是新鲜东西了。
让苏7上,135公里轻轻松松拿捏
牙是白的
所以要纯视觉
[图片]
还是让问界上吧,相撞都难,真撞上了还可以给领导打电话说这点小事算了
来学学我们的技术,想撞都难
立法规定黑人不能穿黑色衣服不就解决了?反正黑人买衣服也不要钱,不会增加成本。
种族歧视了
成本一回事,国内AEB 还没普及呢
哪个比亚迪几个卖的火的车都没有AEB。
安全性也肯定要考虑的。触发太灵敏,很容易出事。
之前看过华为 哪个收到光线都刹车。你说怕不怕