厘不清的套路,偏离实际的定位,新哈弗H6仍没找准“病根”? 60回复/ 3694965 浏览

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引用 @于谦穿裆过人 发表的:
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抖音搜一下就知道了,长城这次请了一大堆臭鱼烂虾小博主在推广这车,最关键的是这堆臭鱼烂虾十个中有八个的推广视频不是在认真介绍H6,而是在抹黑比亚迪[奸笑]

抖音搜一下就知道了,长城这次请了一大堆臭鱼烂虾小博主在推广这车,最关键的是这堆臭鱼烂虾十个中有八个的推广视频不是在认真介绍H6,而是在抹黑比亚迪[奸笑]

是的,也算是一景了。如果你发现不知名的抖音小博主痛骂比亚迪,99%会推荐CC

是的,也算是一景了。如果你发现不知名的抖音小博主痛骂比亚迪,99%会推荐CC

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引用 @尘埃落定LD 发表的:
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长城从来没有真正吸取教训

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长城从来没有真正吸取教训

读起来一股浓浓的八股文味道

读起来一股浓浓的八股文味道

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[奸笑]

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引用 @说自己的 发表的:
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今天朋友圈刷到上汽大众上班的人发,签订新能源计划,2026年陆续上市

今天朋友圈刷到上汽大众上班的人发,签订新能源计划,2026年陆续上市

真及时啊,

真及时啊,

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长城不就是精灵副将马国成吗,身边一堆上汽之类的架秧子起哄,好样的,精神,别丢分。长城直接开骂了,比亚迪,我爱你。

长城不就是精灵副将马国成吗,身边一堆上汽之类的架秧子起哄,好样的,精神,别丢分。长城直接开骂了,比亚迪,我爱你。

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引用 @小黑子炸鸡店 发表的:
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其实h6的插混早就上市了,但是有比较严重的质量问题,口碑崩坏。这也是为什么后来长城改名hi4。

其实h6的插混早就上市了,但是有比较严重的质量问题,口碑崩坏。这也是为什么后来长城改名hi4。

结果hi4也是好多失速

结果hi4也是好多失速

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这车发布到现在,我们店就卖了2台,而且1.5ultra才是真顶配,驾驶辅助等功能最全。2.0只有变速器升级了,发动机还是三代的2.0,其他和1.5max相同,阉割版升级。

这车发布到现在,我们店就卖了2台,而且1.5ultra才是真顶配,驾驶辅助等功能最全。2.0只有变速器升级了,发动机还是三代的2.0,其他和1.5max相同,阉割版升级。

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把对手骂病了,骂惨了,新哈弗H6就好卖了吗?没有哪个消费者因为这个厂家骂人又快又狠,而对它的产品另眼相看。

把对手骂病了,骂惨了,新哈弗H6就好卖了吗?没有哪个消费者因为这个厂家骂人又快又狠,而对它的产品另眼相看。

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现在很难看见新款h6了,老款的h6满大街

现在很难看见新款h6了,老款的h6满大街

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引用 @杀牲刀 发表的:
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长城不就是精灵副将马国成吗,身边一堆上汽之类的架秧子起哄,好样的,精神,别丢分。长城直接开骂了,比亚迪,我爱你。

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长城不就是精灵副将马国成吗,身边一堆上汽之类的架秧子起哄,好样的,精神,别丢分。长城直接开骂了,比亚迪,我爱你。

俗称~拱火三件套

俗称~拱火三件套

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整理这么长的帖子,收费不贵吧

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h6系列一直的屁股都好翘 真的不好看啊

h6系列一直的屁股都好翘 真的不好看啊

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引用 @hupu_51961d44ed7781f9 发表的:
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这石头太小了,现在需要一座山来写失败案例。

这石头太小了,现在需要一座山来写失败案例。

魏老板有魄力,就该把自己先写上去。😃

魏老板有魄力,就该把自己先写上去。😃

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引用 @阳光的影子 发表的:
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可怕的是,新能源领域各家的疆域边界已经快要定型了,长城差不多还没下场。

可怕的是,新能源领域各家的疆域边界已经快要定型了,长城差不多还没下场。

下场很早, 欧拉系列多火爆,结果说赔钱直接砍了,一度二手车比新车指导价还贵

下场很早, 欧拉系列多火爆,结果说赔钱直接砍了,一度二手车比新车指导价还贵

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混乱的定位,h6你都搞不清楚有几款!

混乱的定位,h6你都搞不清楚有几款!

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引用 @拉风的蓝孔雀 发表的:
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下场很早, 欧拉系列多火爆,结果说赔钱直接砍了,一度二手车比新车指导价还贵

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下场很早, 欧拉系列多火爆,结果说赔钱直接砍了,一度二手车比新车指导价还贵

欧拉车子我感觉才是真正的女性定位的车子,长的好看,是男生会给女生买的车子的样子,但是还是有待提高

欧拉车子我感觉才是真正的女性定位的车子,长的好看,是男生会给女生买的车子的样子,但是还是有待提高

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引用 @90915YZZE2 发表的:
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结果hi4也是好多失速

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结果hi4也是好多失速

有证据或者例子失速吗?

有证据或者例子失速吗?

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引用 @fuhaixucc 发表的:
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写的很到位啊,这么看哈佛估计要完蛋了,就看坦克撑着了

写的很到位啊,这么看哈佛估计要完蛋了,就看坦克撑着了

我一直很心水坦克 300,可能这个车离黄也不远了。价格高,油耗高。如果价格杀到 13 级别,我想还是能让很多人愿意买单的,不过这永远不会发生了。

我一直很心水坦克 300,可能这个车离黄也不远了。价格高,油耗高。如果价格杀到 13 级别,我想还是能让很多人愿意买单的,不过这永远不会发生了。

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引用 @内核内 发表的:
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原来觉得10万买个这个也还行,到时候跟比亚迪那个老六一比较,我发现我的钱值钱了

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原来觉得10万买个这个也还行,到时候跟比亚迪那个老六一比较,我发现我的钱值钱了

我是老长城h5车主,由于老用户的感情,考虑过长城的新能源,前年长城出h6新能源的时候,我就去展厅看了,当时那个内饰和界面UI让我惊了个呆,还有车底下突出来的电池,更是无时无刻不在敲打着人的神经。作为老车主,我印象里的长城是务实踏实的代表,没想到会把完成度这么低的一辆车投入市场。去年试驾猛龙,这辆车的调教非常别扭,加速有明显的延时,转弯又轻飘飘的,更不用说混乱的车机和后排难受的座椅。长城h5是我当时为了去西藏买的,如果我再有机会走一次318国道,请问长城还有能让我果断下单的车吗?

我是老长城h5车主,由于老用户的感情,考虑过长城的新能源,前年长城出h6新能源的时候,我就去展厅看了,当时那个内饰和界面UI让我惊了个呆,还有车底下突出来的电池,更是无时无刻不在敲打着人的神经。作为老车主,我印象里的长城是务实踏实的代表,没想到会把完成度这么低的一辆车投入市场。去年试驾猛龙,这辆车的调教非常别扭,加速有明显的延时,转弯又轻飘飘的,更不用说混乱的车机和后排难受的座椅。长城h5是我当时为了去西藏买的,如果我再有机会走一次318国道,请问长城还有能让我果断下单的车吗?

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引用 @猴子军队 发表的:
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现在很难看见新款h6了,老款的h6满大街

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我小区几天前就有人买了,也不知道是哪个冤大头

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Re:厘不清的套路,偏离实际的定位,新哈弗H6仍没找准“病根”?
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人生中第一辆车,大家能给点建议吗
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