高功率是同排量下的一个相对概念约定俗成的说法。3.0排量只有一种功率，2.0排量才有高低功率的说法。一般说高功率都是45tfsi。

高功率是同排量下的一个相对概念约定俗成的说法。3.0排量只有一种功率，2.0排量才有高低功率的说法。一般说高功率都是45tfsi。

可能是我长的丑

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A7l的45不可能比A6的40便宜。

A7l的45不可能比A6的40便宜。

这是我们这里比较大的二手车行的今天的准新奥迪资源车的标价。可以抖音搜索他们家自己看

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q7是15年上大学家里给买的，想买跑车家里不让，本来以为只要是奥迪就能泡妞，结果tm给舍友当了四年司机，后面毕业就给自己买a7了

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三五年之后裸车45+有可能吧说不准的事，但是3+简直天方夜谭

10年前你也会说，q5至少4开头，3都没见过，何况2呢？BBA本来就是奥迪品牌价值最低，逼格也最早掉下来，接下来就是宝马奔驰了。都有前车之鉴，你还不敢想？

三五年之后裸车45+有可能吧说不准的事，但是3+简直天方夜谭

几个疑问:十年前？我说过？信口胡来这叫辩论吗？

你这叫辩论么？只是给你举个例子，说一下你逻辑的漏洞，你却强行代入说我没说过？？？当屠刀挥向别人时，你没有说话，当屠刀挥向你时，也不会有人为你说话，用你的逻辑辩论，是不是会说我没看到人挥屠刀，也没有屠刀挥向我？？？你这文化水平还来辩论？？

因为我真有，我是21款2.0t的a7，落地花了六十万，纯工业垃圾，除了帅一无是处，a7l是国产那个吧？连溜背都没了我不知道买它有什么意义

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2.0t的排量代表驾驶体验基本为零，再加上前驱也代表雨雪天难走的一批，爬个坡都费劲，别看他排量低油耗可不小，还有奥迪的车机更是一坨答辩，死机黑屏家常便饭，最后还有奥迪祖传的刹车跟空调异响，我修了三次都没修好，这些缺点应该够了

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2.0t的排量代表驾驶体验基本为零，再加上前驱也代表雨雪天难走的一批，爬个坡都费劲，别看他排量低油耗可不小，还有奥迪的车机更是一坨答辩，死机黑屏家常便饭，最后还有奥迪祖传的刹车跟空调异响，我修了三次都没修好，这些缺点应该够了

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请教一下，A7L缺点都有啥，我还想着再买个国产A7

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a7最顶的是颜值，国产a7都没有大溜背，你要他干啥？