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因为我真有,我是21款2.0t的a7,落地花了六十万,纯工业垃圾,除了帅一无是处,a7l是国产那个吧?连溜背都没了我不知道买它有什么意义
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你还有Q7
q7是15年上大学家里给买的,想买跑车家里不让,本来以为只要是奥迪就能泡妞,结果tm给舍友当了四年司机,后面毕业就给自己买a7了
我咋没这种室友
m9
现在五座已经试生产了,估计是快了,今年应该可以,我这么说吧X5绝对不值现在这个价,本身他就是5系这个定位的,目前i5都已经2开头了,x5我觉得要到3开头才合理
x5三开头,但凡带点脑子
请教一下,A7L缺点都有啥,我还想着再买个国产A7
50万的A7全是缺点,30万的A7L没有缺点
越买越差了
q7现在没m9贵了,产品力更不谈
X5更便宜了,降价成什么屁样子
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说是X5和M9差不多价格但真正去买,X5还是贵一些的
老哥,M9五座啥时候上市?X5现在优惠也挺大的,想着约了去试驾。M9我朋友开过,身边的人也都是建议M9的多,不知道咋选择。
看得出楼主挺中意X5那就不妨再等等,让M9更强势的版本出来压低BBA价格让更多人有机会选择BBA
试驾了X5和M9感觉不是一个时代产物。车子智能化舒适化确实让老百姓体会到科技的便利
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X5如果真能降到和M9差不多的价格落地,也就是50出头竞争力还是很足的,毕竟现在买M9的人很多都开过X5级别的豪车至于智能驾驶,真的看个人喜好
m9落地不是50出头,而是接近60啊大兄嘚和国产X5完全重合,好吧我都试驾考虑买了,只是觉得钱还是放兜里放弃了
男人人生没有体验过一次M 肯定是不圆满的,只是路上不要太使劲踩