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华为有27万智驾版m5,底盘明显更好,但是自家消费者不认账
有实力的肯定直接直奔M9去了,毕竟除了外观其他基本都是正向研发。M5卖太贵底层那些忠粉又买不起,只能口头支持一下,所以叫好不叫座。
m5底盘好,用料扎实良心,问题是消费者不买账
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有实力的肯定直接直奔M9去了,毕竟除了外观其他基本都是正向研发。M5卖太贵底层那些忠粉又买不起,只能口头支持一下,所以叫好不叫座。。
但是除了智驾,m7确实是完败,本来我是很想买问界m7的,我两个车都去看过试驾过,两车相比m7外观相对更丑内饰也丑,底盘差,空间小,轴距小就算了,因为门做的太厚宽度还短了不少
完败?就凭这个?还是凭欣旺达磷酸铁锂电池???
要不是我开M7我就信了
好车,小康赛力斯m7
不是,m5最大的问题是空间小。
买油车不看发动机底盘变速箱,买电车不看三电,用嘴就是完败
你也去漠河冬测过?
我怕啥,破车如果真有问题,就这层回复的各位大佬都能帮我维权了,感动
自适应模式开启
人间只有真情在,真有事不能去找售后,我要来靠这层回复的各位来帮我撑腰,我看赛力斯和华为敢赖账分分钟唾沫淹死他们
不需要,菊花会好好照顾好你的家人的
看样子菊花没有照顾好你的家人,让你这么深恶痛绝希望你能自己照顾好
大家看你笑话而已
M9的底盘好啊,用料非常足,m9那是真好车,外观内饰尺寸空间都让我非常喜欢,但是m7确实差,三十多万的国产车用麦弗逊,非常少见,m7这个车如果和华为割裂,我相信销量会很惨的
用麦弗逊就等于底盘好?用麦弗逊的991gt2纽北圈速比双叉臂的gt3快怎么说?宝马m2,3,4全都是用的麦弗逊,你找个圈速比它快的
你可以放心地走了,我们就当笑话看自适应的人就行了
但是事实证明问界赌赢了,m7虽然缺点很多销量遥遥领先,华为的魅力确实可以掩盖很多问题
所有纸面性能最终都会被落地检验,开头很火热,但汽车是个长期产业,赛力斯走的这条路值得长期观察。
买车的需求是三大件?得有个先后吧?m7这个价格的车主打的就是尺寸空间和舒适,首先得外观和空间达到消费者的购买需求,然后才会对比三电,30以上的三大件有不好的吗?你说不好就不好吗?人这么多理想one这么多年了还开的好好的
空间小并不是什么致命弱点,这种偏操控偏运动的SUV空间小是可以接受的,但是价格贵了绝大部分人都会望而却步
你说的跟我说的完全两回事,m7在非常直观的底盘尺寸空间颜值上就是完败,你要扯其他内在的东西,那就交给时间来验证
你买什么是你的自由,你爱买什么买什么,有人逼着你了解吗?你了不了解都不影响理想换代反而三电减配
当然啊,买车本来就看个人需求和个人喜好,我非常喜欢问界m9但是非常不喜欢m7这都是我个人试驾后的感受,我也不可能来影响你的消费观