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很多人不看地图就在那臆想，建立双机场的两个机场的距离普遍在80km，广州和深圳距离120km，白云在广州北边，如果要建只能广州西南方向，可选的就是佛山，类似苏州机场一样，离硕放太近，天天喊，要按照这帮人说，我陕西西安还没有机场呢，最好是人手一个机场，管你近不近，只会在那喊，根本没有一点逻辑思维能力
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很多人不看地图就在那臆想，建立双机场的两个机场的距离普遍在80km，广州和深圳距离120km，白云在广州北边，如果要建只能广州西南方向，可选的就是佛山，类似苏州机场一样，离硕放太近，天天喊，要按照这帮人说，我陕西西安还没有机场呢，最好是人手一个机场，管你近不近，只会在那喊，根本没有一点逻辑思维能力
其实方案一开始定的不是广州西边，广州范围内有增城这个选项。南边的番禺和南沙是不可能建机场的，离宝安机场和伶仃洋几座大桥太近了，根本没有空域可言
其实方案一开始定的不是广州西边，广州范围内有增城这个选项。南边的番禺和南沙是不可能建机场的，离宝安机场和伶仃洋几座大桥太近了，根本没有空域可言
然后在虎门大桥上堵死睡觉？
应该是转战惠州放松一下，松完筋骨直接就回去了还看啥展会。
应该是转战惠州放松一下，松完筋骨直接就回去了还看啥展会。
很多人不看地图就在那臆想，建立双机场的两个机场的距离普遍在80km，广州和深圳距离120km，白云在广州北边，如果要建只能广州西南方向，可选的就是佛山，类似苏州机场一样，离硕放太近，天天喊，要按照这帮人说，我陕西西安还没有机场呢，最好是人手一个机场，管你近不近，只会在那喊，根本没有一点逻辑思维能力
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很多人不看地图就在那臆想，建立双机场的两个机场的距离普遍在80km，广州和深圳距离120km，白云在广州北边，如果要建只能广州西南方向，可选的就是佛山，类似苏州机场一样，离硕放太近，天天喊，要按照这帮人说，我陕西西安还没有机场呢，最好是人手一个机场，管你近不近，只会在那喊，根本没有一点逻辑思维能力
刚查了一下白云机场和霸王区洗衣机场距离120多
刚查了一下白云机场和霸王区洗衣机场距离120多
其实在东莞搞一个就行，解决广州和深圳的问题
虎门大桥和新建的那个大桥已经很堵了
虎门大桥和新建的那个大桥已经很堵了
南沙番禺其实可以去深圳机场..
也可以香港机场坐船
也可以香港机场坐船
