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所以5系是D级,7系是E级? 奇葩的观点和逻辑。
你不是说级别只和车长有关系吗?五系车长>s9,至少和s9一个级别没毛病吧。还是说这种小学逻辑问题你都解释不了
哈哈,就这个帖子,谁把S9归到D级车里,和78S一起来谈论,就是自己找挨怼。
狗屎一样的烂车,烂的不得了
你和欧洲标准说理去
一,S9是中国车,二,现在是在中国市场,三,就算和月球标准说,5系也比S9尺寸大,他俩一个级别也没毛病。和7系S级扯毛线呢?
你说啥废话呢?发布会后的走势主要就看发布会达没达到预期!别家科技公司大多是发布会后大涨 就个华为纯血鸿蒙发布会后连带各股大跌 这不纯血鸿蒙明显不及预期吗[强]
发布后大涨,科技公司,苹果不也跌吗?
现在就开始了
辩证地看,捧杀也是一种黑
我感觉你就是个户都没开的云炒股
你是股神?还价值投资,我怎么不知道虎扑还有巴菲特
我只说abcd标准和轴距没关系,其他的你和其他人辩论吧,abcd级别就是欧洲是标准
按你这说法,帕拉梅拉是不是要被你开除出D级车的范围?帕拉梅拉也配??
帕拉梅拉可比你这su7强
当然,帕拉梅拉是豪华的D级车,强多了。
但是SU7和S9 001 12这些都是C级车。 你气不气?
轴距3050算D级车? 那极氪001,小米7,阿维塔11不都是d级车了。
我当时买极氪001的时候确实是宣传成d级车的
连个标都没有
你是云
苹果可太跌了 另外苹果就个牙膏厂 跌也是正常
都不重要,重要的是001和S9是一个级别。 重要的是看S9单电机版本卖多少钱?价值能卷到多少。
收益亮出来看看,我想见识一下虎扑巴菲特多少收益一年
还是欧洲标准比较好,不像我们这里有加长,有拉皮。所以给车分类尺寸包括车长,轴距等等。
哦对了,你们那欧洲标准把帕萨特,马6,雅阁都算D级车,我们没法和欧洲权威保持一致。
级别不是轴距决定的,就像星越l比探岳轴距长一截,依然后者是中型suv,而前者只是紧凑型suv。
不太了解,北汽有啥骚操作
底盘垫砖 轮胎空转 之前很多骗补贴都这样干