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那还是不一样的 车内空间跟s级7系比 价格跟e级5系比 电动车跟燃油车对车内空间利用率不同
3050的轴距还没E级大,和S级7系比啥车内空间?
燃油车前面有发动机 电动车没有 华为是把整体驾驶坐舱往前 不要用传统的轴距来定义空间
你没看到前面车头很短吗?
是国产第一个D级轿车吧,关注一下
又第一了?红旗的车也是你华为造的?
我甚至都有点心疼华为的军费了,这都养了些什么
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养的废没关系啊,对手帮他们一起串啊
同一时间上增程还有戏 只有纯电那又是暴死的节奏 说句难听点的话 华子还没证明自己能卖好纯电
华为的宣传从来就不caer你这种人,精确筛选罢了
早些年,生产了一堆垃圾新能源骗补贴
骗补贴的多了,比亚迪也骗补贴,还被罚款了
红旗?
没关注红旗,感觉性价比低于A8
虽然但是,那些年很多车企都这样做
但是北汽至今还在乱混
不能用传统的轴距定义空间很对,但是更不能仅凭空间去定义级别。如果和78S去对应,除了车长在5.2-5.3左右,轴距3.1-3.2左右,更重要的是机械素质要达到轿车顶尖,像目前公布起售的309马力单电机后驱,极速214这种根本就是普通C级电车的性能指标。不管有没有智驾,有没有零重力,座椅多舒服。 就像哪个品牌要是造个1.5T发动机的油车,哪怕你车长干到8米,后排可以当KTV,别人也不会拿你和奔驰s迈巴赫相提并论。
本质上就是和001 这些车是同级的,和之竞争的油车不仅包含2-30的34C,也包括3-40的56E。
华为养的🐕
轴距是啥意思知道不?车头再短能把轮子往前挪点?
没发动机,轮子就不占位子了?电车没发动机最多是相同车长条件下,轴距更大,你轴距比人家短的还想空间比人更大?除非你说的是宽度和高度,至少纵向不可能了。