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比亚迪唯一可惜的就是腾势没做起来,本来20万以上要靠腾势的,20万以上的车因为今年的价格集体下调,现在这块比亚迪基本没什么车了,腾势基本上是比亚迪只要有的新技术都往上面上,但是腾势目前就一个d9爆款还是MPV,这款车爆,导致腾势都在吃老本,n7这车出来就知道没戏,这么丑的车除了比亚迪铁杆粉丝路人怎么可能花30万以上去买它。我感觉腾势如果下一款车还做不起来,赵长江有可能要被换
比亚迪唯一可惜的就是腾势没做起来,本来20万以上要靠腾势的,20万以上的车因为今年的价格集体下调,现在这块比亚迪基本没什么车了,腾势基本上是比亚迪只要有的新技术都往上面上,但是腾势目前就一个d9爆款还是MPV,这款车爆,导致腾势都在吃老本,n7这车出来就知道没戏,这么丑的车除了比亚迪铁杆粉丝路人怎么可能花30万以上去买它。
我感觉腾势如果下一款车还做不起来,赵长江有可能要被换
腾势是个领养的孩子,还需要给时间。船夫对长江有耐心,而且马上招商了,渠道完善了会更好。
腾势是个领养的孩子,还需要给时间。船夫对长江有耐心,而且马上招商了,渠道完善了会更好。
比亚迪大滑坡,6月销量还不如几年前!!!
新闻学博士
新闻学博士
2023年 特斯拉 一万生产员工 一年生产近100万辆 比亚迪60万生产员工 生产了300万辆………
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数据拿来的 生产的都是整车?
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2023年 特斯拉 一万生产员工 一年生产近100万辆 比亚迪60万生产员工 生产了300万辆………
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之前就有个报道对比比亚迪和特斯拉员工数量的差距,特斯拉统计都是组装厂的员工,比亚迪统计全生产链的员工,毕竟比亚迪上下游这么多产业都是自己的
之前就有个报道对比比亚迪和特斯拉员工数量的差距,特斯拉统计都是组装厂的员工,比亚迪统计全生产链的员工,毕竟比亚迪上下游这么多产业都是自己的
以下是比亚迪近几年的销量数据: - 2019年:45万辆- 2020年:41.63万辆- 2021年:73.01万辆- 2022年:186.85万辆- 2023年:302.44万辆 从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
以下是比亚迪近几年的销量数据:
- 2019年:45万辆
- 2020年:41.63万辆
- 2021年:73.01万辆
- 2022年:186.85万辆
- 2023年:302.44万辆
从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。
卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
自己手里没东西 外国人赚了中国多少钱
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以下是比亚迪近几年的销量数据: - 2019年:45万辆- 2020年:41.63万辆- 2021年:73.01万辆- 2022年:186.85万辆- 2023年:302.44万辆 从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
以下是比亚迪近几年的销量数据:
- 2019年:45万辆
- 2020年:41.63万辆
- 2021年:73.01万辆
- 2022年:186.85万辆
- 2023年:302.44万辆
从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。
卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
辣鸡,19年就45万了,现在才40万
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这张图直观
大众好日子也快到头了
大众好日子也快到头了
我已经看到不少人说现在的鸿蒙智行就是2019年的比亚迪,接下来看吧,能不能达到比亚迪后几年的增长率
按中国的市场和保有量都不叫事
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我已经看到不少人说现在的鸿蒙智行就是2019年的比亚迪,接下来看吧,能不能达到比亚迪后几年的增长率
鸿蒙智行,这种分类总感觉奇葩
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以下是比亚迪近几年的销量数据: - 2019年:45万辆- 2020年:41.63万辆- 2021年:73.01万辆- 2022年:186.85万辆- 2023年:302.44万辆 从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
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- 2019年:45万辆
- 2020年:41.63万辆
- 2021年:73.01万辆
- 2022年:186.85万辆
- 2023年:302.44万辆
从2019年到2023年,比亚迪的销量呈现出快速增长的趋势,尤其是在新能源汽车领域,比亚迪已经成为了全球领先的厂商之一。
卧槽……现在一个月能赶上几年前的年销量了
承蒙比亚迪厚爱,我那老家小破房因为比亚迪的到来被征收了,给回我一套100平的回迁房给我
承蒙比亚迪厚爱,我那老家小破房因为比亚迪的到来被征收了,给回我一套100平的回迁房给我
愿听其详
愿听其详
就是把车买卖给这些企业啊,具体细节不清楚……我们一个小县城,给消化几十台还是很轻松的,我们这蔚来理想基本就是瞬间增量,平时在路上感觉很明显,比亚迪的腾势n7 应该也在这边搞过……基本应该就是前期靠这些小工厂带动销量,销量再影响个人购车倾向
就是把车买卖给这些企业啊,具体细节不清楚……我们一个小县城,给消化几十台还是很轻松的,我们这蔚来理想基本就是瞬间增量,平时在路上感觉很明显,比亚迪的腾势n7 应该也在这边搞过……基本应该就是前期靠这些小工厂带动销量,销量再影响个人购车倾向
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我靠,BYD这跟线和我18岁朝天撒尿一样,合资品牌跟我现在撒尿一样
我靠,BYD这跟线和我18岁朝天撒尿一样,合资品牌跟我现在撒尿一样[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
为什么在这么严峻的形势下一汽还能相对稳定,一汽远好于上汽和广汽,原因是什么
为什么在这么严峻的形势下一汽还能相对稳定,一汽远好于上汽和广汽,原因是什么
北方新能源还是有顾虑
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突然开挂了一样
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政策
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