气吐了，确实排位赛和梅奔没差别那么多，但后面死活追也没追上，塞恩斯勒克莱尔不内斗或许有点希望，内斗+垃圾策略直接一点洗完没有如果法拉利不继续拉垮车队第三还有可能，银石梅奔再升级法拉利真要第四了😅，有时候真想问问法拉利在干什么，每年都是要复兴每年都喂💩，车不快什么都白费，昨天看到换胎我真的都不想看了，太难了

摩纳哥那特殊情况，大家没法展示赛车性能，观众被误导了，法拉利只是运气好捡了个冠军。到了真正拼速度的时候法拉利漏馅了。

摩纳哥杆位你跟我说运气好？法拉利在街道赛还是很有优势的

主要是这两三站关注的焦点都集中在迈队急速挑战红牛上了，都忽略了最近一个事实就是梅奔真的强势复苏了。从上海站开始梅奔就开始稳定的拿十几分以上，六月份加拿大西班牙这两站梅奔拿了28分27分，迈队是28分25分，红牛是25分29分，法拉利0分18分，梅奔竟然是排在第一位的

拉塞尔又臭又香，说他烂，他排位8-2；起步神发车。你说他强，一号弯菜鸟式防守；抗压能力也不行

内斗至少跟拉塞尔关系不大，只是车队对他相对偏心，这是正常的，明年老汉要走了。

上站杆位，这站发车抢到第一，说他烂泥，不合适，车就这样，他没办法的。

这站，排位赛梅奔跟前面两辆车差0.3秒，这个差距太大了，在赛道上根本没办法。

这站比赛，前六的成绩跟理论成绩是最接近的。

要是三年前拿杆位我会觉得是乐扣单圈技术一流，现在我感觉就是运气好，法拉利这车队太烂了，偶尔赢一下就是碰巧了，设计的，调车的，策略的没有一个部门是正常人，两个车手在赛道上还掐，我要是法拉利我都没脸玩了，退出了。[捂脸]，现在法拉利的流量全是现眼的和玩梗的，fia给他们缩减特别经贴就对了，干嘛把大家的钱分给耍猴的？

要是三年前拿杆位我会觉得是乐扣单圈技术一流，现在我感觉就是运气好，法拉利这车队太烂了，偶尔赢一下就是碰巧了，设计的，调车的，策略的没有一个部门是正常人，两个车手在赛道上还掐，我要是法拉利我都没脸玩了，退出了。[捂脸]，现在法拉利的流量全是现眼的和玩梗的，fia给他们缩减特别经贴就对了，干嘛把大家的钱分给耍猴的？

赛季初菠菜预测法拉寄第四那是有点底稿的

他抗压能力有点差，开始的一号弯防守，最后几圈被乐扣追上真怕他扛不住失误

主要是这两三站关注的焦点都集中在迈队急速挑战红牛上了，都忽略了最近一个事实就是梅奔真的强势复苏了。从上海站开始梅奔就开始稳定的拿十几分以上，六月份加拿大西班牙这两站梅奔拿了28分27分，迈队是28分25分，红牛是25分29分，法拉利0分18分，梅奔竟然是排在第一位的

梅奔现在的焦点是内斗和有没有故意搞拔罐

法拉利在西班牙本来就是劣势赛道，高速+窄弯需要踩更多的刹车，5-6带回，或者策略没病可以争P3，属于表现不错了